Menu
Informacje Części Technika Po godzinach
11:30 Jakość płynów do spryskiwaczy spada z roku na rok. Większość nie spełnia założeń! 08:02 Niemiecki projekt długowiecznego samochodu i lekcja ekologii sprzed czterech dekad. Projekt Auto 2000 07:52 Nowe klocki hamulcowe piszczą? Ekspert podpowiada, jak temu zapobiec. 11.12 DHT, czyli Dedicated Hybrid Transmission. Czym jest „dedykowana” hybrydowa skrzynia biegów 11.12 Jednym patentem chciał wykiwać całą branżę motoryzacyjną. I prawie mu się udało!

Producenci części i dystrybutorzy

Nagrody CLEPA Innovation Awards: przełomowe technologie motoryzacyjne wyróżnione

Dziesiąta edycja CLEPA Innovation Awards zaprezentowała najbardziej zaawansowane technologie cyfrowe i proekologiczne, stworzone przez europejskich dostawców motoryzacyjnych. Uhonorowano dwunastu Najlepszych Innowatorów, a w programie znalazły się także dyskusje z wysokimi rangą przedstawicielami UE na temat kierunków przyszłej mobilności.

Nowe części nadwozia w ofercie SKV

Marka SKV rozszerza swoją ofertę o produkty z kategorii nadwozie i elementy przedniego pasa – grupa 97SKV.

Co to znaczy, że klocki hamulcowe są „twarde” lub „miękkie”?

Większość mechaników, a nawet kierowców słyszała o „twardych” i „miękkich” klockach hamulcowych, ale niewiele osób wie, co te pojęcia faktycznie oznaczają. Ekspert marki Steinhof wyjaśnia tę zagadkę.

Metalcaucho wprowadza nowe części do swojej oferty

Metalcaucho, marka TERREPOWER oferująca gumowe i metalowe części zamienne dla branży motoryzacyjnej, wprowadza na rynek kolejne nowości. Tym razem oferta powiększa się o 100 nowych indeksów.

MotoFocus TV: Schaeffler w nowej odsłonie – wywiad z dyrektorem polskiej spółki

Międzynarodowe koncerny, produkujące części przechodzą ostatnio wiele przemian. Wyjątkiem nie jest koncern Schaeffler, właściciel znanych na polskim rynku marek LuK, INA i FAG. Zmiana nazwy polskiej spółki Schaeffler oraz niedawna integracja koncernu z firmą Vitesco to tylko niektóre z tematów rozmowy Witolda Hańczki z Krzysztofem Künstlerem, pełniącym funkcję Wiceprezesa na region Europy Wschodniej w Schaeffler […]

Zdaniem eksperta: które części układu hamulcowego można smarować, a których nie?

Smarowanie elementów układu hamulcowego to wciąż temat kontrowersyjny w branży napraw pojazdów. Co smarować, czym i – przede wszystkim – czego absolutnie nie smarować, bo skończy się to awarią, piskiem albo uszkodzeniem elementów gumowych? W swoim poradniku wyjaśnił to ekspert marki ATE, Marek Warmus.

Problem z legalnością retrofitów LED. Dlaczego niektóre zamienniki halogenów oślepiają kierowców?

Retrofity LED, czyli zamienniki tradycyjnych żarówek halogenowych, od lat budzą emocje wśród kierowców. Przyciągają nowoczesnym wyglądem i białą barwą światła, ale równocześnie bywają źródłem problemów. Od oślepiania innych uczestników ruchu po kwestie legalności ich stosowania. O technicznych niuansach i przyczynach tych zjawisk opowiada ekspert techniczny marki M-TECH, Bartłomiej Szternal.

Konkurs Hella

Zapraszamy do udziału w nowym konkursie, którego sponsorem została firma Hella. Do wygrania zestawy ciekawych nagród.