Hella Gutmann wprowadza na rynek w pełni cyfrowe narzędzie do kalibracji ADAS. Urządzenie ma przyspieszyć proces kalibracji kamer i czujników.

Dosyć często kierowcy Opla Mokky skarżą się na występujące w tym pojeździe błędy. Konkretnie chodzi tutaj o adaptacyjne reflektory LED, które nadmiernie hałasują po włączeniu zapłonu w samochodzie. 

Ewolucja napędów pojazdów, rosnąca rola systemów ADAS i większa różnorodność na rynku produkcji samochodów to jedne z najważniejszych wyzwań, z którymi niebawem zmierzą się warsztaty samochodowe. Jak przygotować się na nadchodzące zmiany? Zapytaliśmy o to Stefana van Dalena – dyrektora zarządzającego jednostki biznesowej “Lifecycle Solutions” w firmie HELLA.

Nasza rozmowa z ekipą tworzącą polski oddział firmy HELLA odbyła się w grudniu, dzięki czemu mogliśmy zapytać o refleksje dotyczące mijającego roku na rynku części. Pytaliśmy jednak także o przyszłość, w tym o gotowość firmy na nadchodzącą transformację mobilności. Na nasze pytania odpowiedzieli Marcin Wieteska – Managing Director HELLA Polska, Łukasz Żelazo – Kierownik Sprzedaży […]

Znamy już zwycięzców konkursu, którego patronem była firma HELLA. Aby wziąć udział w zabawie, wystarczyło odpowiedzieć na cztery pytania dotyczące testera diagnostycznego HELLA GUTMANN mega macs X.

Jakie są oznaki uszkodzenia systemu poziomowania reflektorów ksenon (regulacji zasięgu świateł)? W jaki sposób diagnozować ten problem? Przedstawiamy kompendium wiedzy na ten temat.

Wiemy już, do kogo trafią trzy zestawy gadżetów ufundowane przez firmę HELLA. Przedstawiamy także prawidłowe odpowiedzi na konkursowe pytania.

Hella Gutmann Solutions właśnie rozpoczyna sprzedaż najnowszego produktu diagnostycznego. Jest to oprogramowanie mega mac PC w wersji LITE czyli takiej, jaka wystarcza do codziennych napraw.

Kalibracja systemu radarowego jest obecnie koniecznym warunkiem wielu prac przy pojazdach. Naprawy powypadkowe, zmiany zbieżności lub pochylenia kół czy montaż komponentów zawieszenia, które skutkują zmianą wysokości pojazdu, ale także nor­malne prace serwisowe wymagające ustawienia pasa przedniego w pozycji serwisowej (np. przy wymianie pasa zębatego), pociągają za sobą konieczność regulacji systemu.