Menu
Informacje Części Technika Po godzinach
12:32 Klocki hamulcowe do Forda Bronco, Porsche i popularnych pickupów – Textar poszerza ofertę 10:54 Szkolenia Marelli: styczeń – marzec 2026 10:36 StachuraSzkolenia: styczeń – marzec 2026 10:09 Trzy najważniejsze czynniki – jak warsztaty w krajach CEE wybierają części zamienne? 09.01 Ten silnik ukształtował amerykańską motoryzację. Dlaczego nie daje się usunąć z oferty?

Prawo i przepisy

Szkolenia Marelli: styczeń – marzec 2026

Prezentujemy grafik szkoleń zaplanowany przez firmę Marelli Aftermarket Poland na I kwartał 2026. Wszystkie szczegóły dostępne są w poniższej tabeli.

Zużyte opony nadal najczęściej lądują w spalarniach

Zużyte opony w Polsce wciąż częściej są oddawane do spalania niż recyklingu. Dodatkowo z systemu „znika” ponad 2 mln opon rocznie – twierdzi Andrzej Kubik z Polskiego Stowarzyszenia Recyklerów Opon.

Unijny pakiet motoryzacyjny w opinii niezależnego rynku

Europejska Federacja Dystrybutorów Niezależnego Rynku Motoryzacyjnego (FIGIEFA) z zadowoleniem przyjmuje ogłoszenie Pakietu Motoryzacyjnego Komisji Europejskiej, postrzegając je jako przejaw bardziej realistycznego podejścia do procesu dekarbonizacji przy jednoczesnym podtrzymaniu ambitnych założeń dotyczących neutralności klimatycznej. Elektryfikacja floty pojazdów oraz redukcja emisji w transporcie drogowym nadal stanowią priorytet, a niezależny rynek motoryzacyjny deklaruje gotowość do dalszego wspierania tych […]

ICER BRAKES wyróżniony za innowacje ekologiczne w sektorze Aftermarket

ICER BRAKES zostało uhonorowane podczas piątej edycji Awards for Commitment to Sustainability in the Aftermarket, zwyciężając w kategorii „wpływ na środowisko”. Uznanie ekspertów branżowych zdobył projekt ICER GOES GREEN, który stanowi fundament strategii firmy w obszarze redukcji wpływu działalności przemysłowej na otoczenie oraz promowania gospodarki o obiegu zamkniętym.

CLEPA i SDCM reagują na nowy pakiet motoryzacyjny UE. „To niewystarczające”.

Ogłoszony przez Komisję Europejską 16 grudnia Pakiet Motoryzacyjny stanowi pierwszy pozytywny krok w kierunku neutralności technologicznej. Ogólnie jednak proponowane środki są zbyt skomplikowane, w niewystarczającym stopniu odpowiadając na kryzys sektora motoryzacyjnego oraz nie zapewniają skutecznej ochrony europejskiej produkcji i miejsc pracy przed międzynarodową konkurencją. Kluczowe obawy zgłaszane przez przemysł dostawców motoryzacyjnych pozostają nierozwiązane.

Zakaz rejestracji aut spalinowych od 2035 r. odwołany – Komisja Europejska zmienia kurs

16 grudnia Komisja Europejska zaprezentowała pakiet działań dla europejskiego sektora motoryzacyjnego, który może oznaczać istotną korektę dotychczasowego podejścia do planowanego zakazu sprzedaży nowych samochodów spalinowych od 2035 r. Choć nie mamy jeszcze do czynienia z obowiązującą zmianą prawa, komunikat KE wyraźnie sygnalizuje odejście od rygorystycznych przepisów.

Apel o włączenie paliw odnawialnych do regulacji CO₂

Pod koniec listopada br. ponad trzydzieści europejskich organizacji reprezentujących sektor energii, transportu i przemysłu wystosowało wspólny apel do Komisji Europejskiej o pilne uwzględnienie paliw odnawialnych w regulacjach dotyczących emisji CO₂ z nowych samochodów osobowych i lekkich pojazdów dostawczych.

Szkolenia Marelli: grudzień 2025

Prezentujemy grafik szkoleń zaplanowany przez firmę Marelli Aftermarket Poland na grudzień. Wszystkie szczegóły dostępne są w poniższej tabeli.

Relacja z XX Kongresu Przemysłu i Rynku Motoryzacyjnego

XX, jubileuszowy Kongres Przemysłu i Rynku Motoryzacyjnego, organizowany przez Stowarzyszenie Dystrybutorów i Producentów Części Motoryzacyjnych (SDCM) odbył się w Renaissance Warsaw Airport Hotel. Wydarzenie ponownie zgromadziło setki przedstawicieli producentów, dystrybutorów, warsztatów, organizacji branżowych, administracji publicznej oraz mediów.

Co zrobić, gdy klient warsztatu nie płaci za usługę? Porady adwokata.

Nieopłacone naprawy to jedna z najbardziej frustrujących sytuacji, z jakimi mierzą się właściciele warsztatów samochodowych. Problem pojawia się zarówno wtedy, gdy klient kwestionuje jakość wykonanej usługi, jak i wtedy, gdy… całkowicie znika, pozostawiając po sobie tylko nieuregulowany rachunek. O to, jak prawidłowo reagować, zapytaliśmy adwokatkę Ewę Karbowiak, specjalistkę w zakresie obsługi prawnej firm motoryzacyjnych.

Regulacje MV BER/GVO, sprawozdania środowiskowe w warsztacie, dostęp do danych, telematyka, zmiany w badaniach technicznych pojazdów – to tylko kilka przykładowych terminów, które powinny być znane każdej osobie związanej z branżą warsztatową. Kategoria “Prawo i przepisy” pozwoli Ci być na bieżąco ze zmianami w branży warsztatowej. 

Śledź zmiany przepisów dotyczących prowadzenia warsztatu samochodowego, zatrudniania pracowników, zmian w badaniach technicznych pojazdów lub ustaw dotyczących ich dopuszczenia do ruchu. Oszczędź swój czas i korzystaj z jednego, sprawdzonego źródła informacji, jakim jest portal MotoFocus.pl. 

Publikowane przez nas treści tworzone są przez doświadczonych dziennikarzy motoryzacyjnych. W naszych materiałach często pojawiają się komentarze specjalistów w tematyce prawa motoryzacyjnego.