Tesla Model Y wyprodukowana w 2022 roku może mieć specyficzne problemy związane z przedostawaniem się wilgoci do wnętrza kabiny oraz nieprawidłową pracą układu nawiewu. Eksperci z HELLA TechWorld przyjrzeli się problemowi: usterka ta objawia się przede wszystkim po stronie pasażera i może prowadzić do poważniejszych uszkodzeń komponentów elektronicznych, jeśli nie zostanie odpowiednio wcześnie usunięta.

Malezyjski koncern petrochemiczny Petronas, znany w naszym kraju głównie z oferty olejów silnikowych, zmodernizował swoją główną linię produktową Syntium. Po zmianie, będzie ona podzielona na cztery główne warianty. Skorzystać mają głównie mechanicy oraz kierowcy.

Sprawny układ chłodzenia to jeden z najważniejszych elementów dbających o kondycję silnika. Z biegiem czasu wewnątrz chłodnicy i przewodów gromadzą się osady, które utrudniają przepływ płynu i mogą prowadzić do niebezpiecznego wzrostu temperatury. Regularne usuwanie zanieczyszczeń pozwala uniknąć kosztownych napraw i zapewnia stabilną pracę auta nawet w upalne dni.

W ostatnim czasie wiele dzieje się na rynku wtórnym oświetlenia samochodowego. Dotychczas ten segment aftermarketu zdominowany był przez dwa koncerny, ale kłopoty jednego z nich otworzyły nowe możliwości przed mniejszymi firmami. O swój kawałek tortu walczy także polski producent – firma M-TECH. W rozmowie z Witoldem Hańczką, biznesowe szczegóły tej sytuacji omawia Tomasz Barczyk, prezes […]

Textar publikuje podsumowanie swoich działań operacyjnych za rok 2025. Minione dwanaście miesięcy upłynęło pod znakiem rozbudowy oferty produktowej. Producent wprowadził do sprzedaży łącznie 153 nowe produkty, wśród których 43 stanowiły nowości rynkowe określane jako „First to Market”. Wynik ten ma stanowić istotny progres w porównaniu do lat ubiegłych, kiedy to w 2024 roku odnotowano 39 […]

Motoryzacja zmienia się szybciej niż szkolne programy nauczania, ale nie wszędzie. W Warszawie powstała pierwsza klasa kształcąca techników elektromobilności, czyli przyszłych specjalistów od pojazdów elektrycznych, hybrydowych i technologii wysokiego napięcia. Warszawski Zespół Szkół Samochodowych i Licealnych nr 3 jest zarządzany przez dyrektor Katarzynę Zamirską, która zgodziła się odpowiedzieć na kilka naszych pytań.

Trwające negocjacje wokół normy Euro 7 obejmują nie tylko emisje z układu napędowego, ale też cząstki powstające podczas hamowania – pył z klocków i ścieranie tarcz. Czy producenci zamienników także będą zobowiązani do adaptacji do nowych przepisów? Znamy podejście jednego z producentów części do układów hamulcowych – firmy Otto Zimmermann