Standox prezentuje nowy szary podkład gruntujący w aerozolu: 1K-Allround Primer Surfacer U3080S. Dzięki jego zastosowaniu można pominąć etap gruntowania.

AkzoNobel wraz z marką Sikkens, ponownie uruchamia autorski projekt SZKOŁA. To inicjatywa edukacyjna skierowana do uczniów szkół zawodowych i techników zainteresowanych karierą w lakiernictwie samochodowym. Celem projektu jest pozyskanie nowych, wykwalifikowanych pracowników dla branży poprzez proces kształcenia i doszkalania oraz promowanie zawodu lakiernika wśród młodzieży.

Nowe lakiery bezbarwne Glasurit Eco Balance i R-M eSense powstają z wykorzystaniem zużytych opon. Technologia ma na celu zmniejszenie emisji CO2.

Firma Axalta zaprezentowała swoje najnowsze rozwiązanie technologiczne dla branży napraw renowacyjnych – spektrofotometr Irus Scan. Urządzenie umożliwia precyzyjny pomiar koloru lakieru oraz automatyczne dopasowanie odpowiedniej receptury z bazy danych liczącej ponad dwa miliony formuł.

W pełni zautomatyzowany i jeden z najszybszych mieszalników na świecie – takie urządzenie debiutuje właśnie w Polsce. Nowość od Axalty ma pozwolić lakiernikom zwiększyć zyski i realizować swoje cele biznesowe, jednocześnie ograniczając negatywny wpływ na środowisko naturalne.

Naprawy blacharskie samochodu wiążą się najczęściej z koniecznością ponownego lakierowania elementów karoserii. W tym celu, przed bazowym kolorem, konieczne jest stosowanie odpowiednich podkładów. Jednym z nich — i prawdopodobnie najważniejszym — jest podkład epoksydowy. Co ma w składzie i kiedy warto go stosować?

Trend matowych wykończeń jest nadal bardzo popularny zarówno wśród producentów samochodów, jak i ich właścicieli. Dlatego też marka Spies Hecker opracowała system naprawy dla lakierów matowych Permacron Matt Clear System, oparty na technologii firmy Axalta.

W Kia Continental Słupsk zorganizowano szkolenie dla uczniów Zespołu Szkół Mechanicznych i Logistycznych ‘Mechanik’. Młodzi adepci lakiernictwa mieli okazję uzyskać wiedzę teoretyczną i praktyczną od specjalistów z firmy Grupa CSV.

Warsztaty lakiernicze prosperują dzięki dużej przepustowości. Dzięki drobnym naprawom, które można wykonać szybko i sprawnie, przy minimalnym czasie oczekiwania klienta. Czasami zdarzają się jednak poważne uszkodzenia, które wymagają więcej czasu i materiałów, pozostawiając klienta bez samochodu na dłużej.