Nadwozia samochodów elektrycznych BEV naprawia się i lakieruje w nieco inny sposób niż samochody spalinowe. Jest to związane z materiałami, stosowanymi do budowy aut elektrycznych i co ciekawe, z najdroższą częścią auta, czyli akumulatorem trakcyjnym. Co mają wspólnego szpachlowanie, lakierowanie i bateria samochodu? Wszystko wyjaśnimy.

Lakiery LEC Low Energy Cure to najnowsza generacja lakierów poliuretanowych 2K. Systemy bezizocyjanianowe z kolei próbują odejść od rodziny lakierów poliuretanowym 2K. Przedstawimy czym charakteryzują się najnowsze innowacje, przeznaczone dla lakiernictwa samochodowego.

Naprawy blacharsko – lakiernicze samochodów przez dziesiątki lat wiązały się z powstawaniem pyłów. Nowoczesne systemy czystego szlifowania (dust free) eliminują pył podczas prac mechanika. Rozwiązanie wykorzystuje zmodyfikowane materiały cierne i systemy odsysania pyłu.

Naprawa wgnieceń cieszy się bardzo dużym zainteresowaniem, bo o wgniecenia we współczesnych autach nietrudno. W ostatnim czasie coraz większym powodzeniem cieszy się naprawa za pomocą nagrzewnicy indukcyjnej. Nic w tym dziwnego – naprawa jest szybka i bardzo prosta, o wiele prostsza, niż w przypadku standardowych metod PDR. Dlatego przyjrzymy się nowej metodzie naprawy, samemu urządzeniu […]

Personalizacja nadwozia od lat oznacza kompromis między kreatywnością a technologią. Wielowarstwowe folie, ręczna aplikacja i dodatkowe etapy produkcyjne generują koszty oraz odpady. Koncern Dürr proponuje rozwiązanie, które może zakończyć erę naklejek. System EcoNextJet pozwala drukować grafiki bezpośrednio na karoserii w trakcie procesu lakierowania, z precyzją sięgającą pojedynczych pikseli. To krok w stronę seryjnej, zautomatyzowanej personalizacji.

Problem korozji stanowi jedno z najbardziej powszechnych wyzwań, z jakimi mierzą się profesjonaliści w sektorze technicznym oraz osoby wykonujące prace konserwacyjne. Zardzewiałe połączenia gwintowane i elementy metalowe mogą nie tylko wydłużyć czas naprawy, ale w skrajnych przypadkach prowadzić do trwałych uszkodzeń podzespołów. Właściwy dobór metod i środków chemicznych staje się zatem kluczowy dla efektywnego usuwania […]

Mirka Ltd. jest firmą oferującą rozwiązania w zakresie obróbki powierzchni i szlifowania precyzyjnego. Do jej oferty dołączył niedawno produkt, stworzony z myślą o branży motoryzacyjnej. Jest to materiał ścierny Mirka Iridium™ Soft.

Klasa lakierników z Zespołu Szkół Samochodowych i Licealnych Nr 3 im. I.J. Paderewskiego w Warszawie została objęta patronatem przez Glasurit – producenta lakierów. Pierwszego kwietnia odbyła się oficjalna inauguracja współpracy. 

Specjalista od metody PDR wykorzystuje w swojej pracy wiele narzędzi, dobierając je do rodzaju wgniecenia. W przypadku nieskomplikowanych wgnieceń nadal najlepszym rozwiązaniem są specjalne grzybki, klej oraz puller (czyli urządzenie do wyciągania wgniecenia). Blacharz po szkoleniu PDR, chcący rozpocząć pracę we własnym warsztacie, może być jednak zaskoczony problemem związanym z klejem. Bo dobry klej ma […]

Polerka do lakieru samochodowego to jedno z najważniejszych narzędzi w rękach detailera. Ale nie tylko. Niezbędna jest również w nowoczesnym warsztacie lakierniczym. Jak wybrać dobrą polerkę do lakieru? Na co zwrócić uwagę przy wyborze?