Nowe przepisy dotyczące pojazdów wycofanych z eksploatacji (ELV-R), nad którymi pracuje Unia Europejska, mogą całkowicie odmienić rynek regeneracji części samochodowych. Niestety – zdaniem organizacji, reprezentujących przedsiębiorców – w sposób katastrofalny. Jeśli nowe pomysły wejdą w życie, regeneracja części w Europie stanie się niemożliwa.

Cyrkularna gospodarka w motoryzacji zdobyła najwyższe europejskie uznanie. German Sustainability Award 2025 w kategorii „Handel pojazdami i warsztaty” trafiła do BORG Automotive Reman – firmy od pięciu dekad rozwijającej model biznesowy oparty na regeneracji części. Nagroda potwierdza rosnącą rolę recyklingu i ponownego wykorzystania komponentów w procesie transformacji transportu.

BORG Automotive Reman opracowuje ponad 300 nowych części przeznaczonych dla pojazdów elektrycznych, hybrydowych i mild hybrid. W planach są m.in. elektryczne kompresory klimatyzacji, generatory o napędzie pasowym oraz inne komponenty stosowane w nowoczesnych układach napędowych. Firma deklaruje także utrzymanie oferty dla pojazdów spalinowych.

Regeneracja części samochodowych to temat, który na pierwszy rzut oka wydaje się oczywistym wyborem: ekologiczna alternatywa dla produkcji nowych komponentów oraz korzystna opcja finansowa dla kierowców. W rzeczywistości jednak sytuacja jest bardziej złożona. Aby rzeczywiście mówić o oszczędnościach – czy to ekonomicznych, czy środowiskowych – proces ten musi spełniać określone warunki jakościowe i technologiczne. – […]

Przyjęcie innowacyjnych przepisów dotyczących obiegu zamkniętego w sektorze motoryzacyjnym jest na wyciągnięcie ręki. W lipcu komisje ENVI (Środowisko) i IMCO (Rynek Wewnętrzny) zatwierdziły projekt nowego rozporządzenia w sprawie pojazdów wycofanych z eksploatacji (ELV). We wrześniu odbędzie się głosowanie plenarne. Finalizacja tych regulacji przyniesie korzyści setkom milionów europejskich kierowców, przedsiębiorstwom z niezależnego rynku motoryzacyjnego, a przede […]

Regeneracja części samochodowych to potencjalnie miliardowy rynek, który łączy opłacalność z ekologią. Rosnące koszty surowców, potrzeba ograniczania ilości odpadów i zmiany konsumenckich priorytetów napędzają dynamiczny rozwój tej branży. Zachęcamy do pobrania darmowego raportu na temat rynku regeneracji części.

W świecie motoryzacji coraz częściej pojawia się pytanie o przyszłość części zamiennych, zwłaszcza w kontekście zrównoważonego rozwoju i ekologii. Wiele firm, w tym duńskie przedsiębiorstwo BUDWEG, odgrywa kluczową rolę w procesie regeneracji, oferując alternatywę dla nowych i używanych podzespołów.

Współczesne silniki spalinowe są znacznie bardziej złożone technologicznie niż ich odpowiedniki sprzed kilku dekad. W parze z rozwojem technologicznym pojawiła się jednak kontrowersyjna cecha: coraz częściej nie da się ich w tradycyjny sposób wyremontować. Powodem są nowe materiały i techniki, takie jak powłoki nanoszone na aluminiowe cylindry zamiast klasycznych żeliwnych tulei. Ale zanim uznamy to […]

W ciągu ostatniego roku BORG Automotive Reman, poszerzył swoją ofertę części do układów kierowniczych. Uwzględniając nowe referencje ze stycznia 2025 r., do oferty dodano łącznie 101 nowych pozycji. Wśród nich znajduje się 89 przekładni kierowniczych, w tym 40 elektrycznych, które stają się coraz bardziej istotne dla dystrybutorów i warsztatów.