Klient przyjeżdża z rozładowanym autem. Wymienił trzy tygodnie temu akumulator w markecie, a problem wrócił. Albo odwrotnie – warsztat wymienił akumulator, klient wrócił po miesiącu z tym samym objawem, i teraz siedzi przy ladzie z miną mówiącą wyraźnie, że coś poszło nie tak. To jeden z najbardziej klasycznych scenariuszy nieudanej diagnozy w warsztacie – i […]

Naprawa wgnieceń cieszy się bardzo dużym zainteresowaniem, bo o wgniecenia we współczesnych autach nietrudno. W ostatnim czasie coraz większym powodzeniem cieszy się naprawa za pomocą nagrzewnicy indukcyjnej. Nic w tym dziwnego – naprawa jest szybka i bardzo prosta, o wiele prostsza, niż w przypadku standardowych metod PDR. Dlatego przyjrzymy się nowej metodzie naprawy, samemu urządzeniu […]

Wielu kierowców narzeka na słabą skuteczność świateł mijania i szuka rozwiązania w retrofitach LED. Tymczasem problem bardzo często nie tkwi w źródle światła, lecz w samych reflektorach. Zmatowiałe klosze potrafią ograniczyć ilość emitowanego światła do tego stopnia, że nawet drogie żarówki czy modne zamienniki LED nie przynoszą oczekiwanej poprawy. W wielu przypadkach profesjonalna renowacja reflektorów […]

Na rynku oświetlenia automotive właśnie rozpoczyna się nowy etap rozwoju retrofitów LED. Firma M-TECH wprowadza w pełni homologowany retrofit LED H11 (LSMR11) typu Plug&Play (All-in-One), dopuszczony do legalnego użytkowania na drogach publicznych zgodnie z normą UNECE R37.

Na popularnych platformach sprzedażowych trwa nieustanna licytacja w dół. Retrofit LED H7, „450% jaśniejszy”, „50 000 godzin pracy”, „plug & play”, „homologacja ECE” — za trzydzieści, dwadzieścia, piętnaście złotych para. Sprzedawca w Chinach, dostawa w tydzień, kilkaset opinii z gwiazdkami. Klient, który jeszcze nie wie o problemie geometrii żarnika i luminancji diod, patrzy na tę […]

Większość kierowców, którzy przychodzą z pytaniem o retrofit LED, ma jeden problem: słabe oświetlenie nocą. Retrofit wydaje się rozwiązaniem oczywistym — skoro LED świeci jaśniej, to chyba po zamianie będzie lepiej? W wielu przypadkach nie będzie. A żeby to zrozumieć, wystarczy zbadać, dlaczego oświetlenie jest słabe.

Rynek samochodowych źródeł światła przechodzi kolejny kluczowy etap transformacji technologicznej, który może trwale zmienić sposób serwisowania systemów oświetleniowych w pojazdach. Do systematycznie rozbudowywanej oferty retrofitów, czyli ledowych zamienników tradycyjnych żarówek halogenowych, dołączyły właśnie zaawansowane źródła LED zaprojektowane z myślą o zastąpieniu fabrycznych lamp ksenonowych.

Brytyjski producent oświetlenia dodatkowego, Lazer Lamps, zapowiedział wprowadzenie na rynek nowej wersji jednej ze swoich najbardziej rozpoznawalnych listew dalekosiężnych. Model Triple-R 16 Elite+ ma stanowić rozwinięcie dobrze znanej serii Elite/Gen2, wykorzystywanej zarówno w motorsporcie, jak i w pojazdach użytkowych oraz terenowych.

Jeden z największych niezależnych operatorów rynku napraw i wymiany szyb samochodowych w Polsce – Szybex – ogłosił przejęcie Euro-Glas, rodzinnej firmy z południa Polski, działającej w tym samym segmencie serwisu szyb samochodowych.