Menu
Informacje Części Technika Po godzinach
15:37 Walczymy o dostęp do danych z aut. Teraz Bruksela może nam go odebrać – pod hasłem „uproszczeń” 14:37 Nowe przepisy mogą wzmocnić pozycję warsztatów i innych firm z branży motoryzacyjnej 14:10 Hybryda czy diesel? Koszty utrzymania po 100, 200 i 300 tys. km. 12:14 Piętnastu najlepszych w Polsce. Kto z nich wygra 10 000 złotych – dowiemy się 23 czerwca 09:18 „Mechanicy Mistrzów” w Inter Cars! To oni wspierają najlepszych kierowców

Układ Kierowniczy

Hybrydowa Toyota po 300 tys. km – co zostaje z baterii i co zdążyło się zepsuć?

W branży motoryzacyjnej panuje zasada, że dopiero duży przebieg weryfikuje prawdziwy charakter samochodu. Dla hybryd Toyoty liczba 300 000 kilometrów była przez lata traktowana jak coś w rodzaju mitu – granicą, za którą miała się zaczynać strefa ryzyka. Doświadczenia mechaników z niezależnych warsztatów specjalizujących się w układach HSD oraz twarde dane serwisowe mogą rzucać inne […]

Narzędzia do ściągania sworzni wahaczy i wymiany sworzni wahaczy – przegląd rynku 2026

Naprawa zawieszenia wymaga zastosowania kilku specjalistycznych narzędzi. Takich jak narzędzia do ściągania sworzni wahacza, umożliwiające bezpieczny demontaż. W warsztacie, który naprawia zawieszenia w samochodach, przyda się też prasa do wymiany sworzni wciskanych. Sprawdzimy, jakie narzędzia są dostępne na rynku w 2026 roku, a także sprawdzimy ich ceny.

Narzędzia do sprawdzania luzów zawieszenia – przegląd rynku

Jakie narzędzia do sprawdzania zawieszenia w samochodach są dostępne na rynku? Ile kosztują? Dlaczego warto mieć je w swoim warsztacie samochodowym?

TERREPOWER prezentuje marki Metalcaucho i MAPCO na targach UNIX-AMTS na Węgrzech

Firma produkcyjna TERREPOWER, zaprezentowała swoje marki Metalcaucho i MAPCO podczas targów UNIX-AMTS 2026 na Węgrzech. Było to wydarzenie, współorganizowane przez firmę UNIX Auto – jednego z czołowych dystrybutorów części zamiennych na węgierskim rynku wtórnym.

ChatGPT w diagnostyce samochodowej

Sztuczna inteligencja coraz intensywniej przenika do świata motoryzacji, wprowadzając fundamentalne zmiany w dotychczasowych regułach rynkowych. Narzędzia oparte na AI dają kierowcom dostęp do wiedzy, która jeszcze do niedawna była zarezerwowana niemal wyłącznie dla wąskiego grona specjalistów, co stawia współczesne warsztaty w zupełnie nowej rzeczywistości operacyjnej. W procesie komunikacji między serwisem a klientem pojawia się obecnie […]

Maglownica – budowa, objawy awarii. Czym się różni od przekładni ślimakowej?

Maglownica to jeden z najbardziej obciążonych elementów w każdym samochodzie. Odpowiada ona nie tylko za precyzyjne prowadzenie pojazdu, ale przede wszystkim za bezpośrednie bezpieczeństwo, zamieniając obrotowy ruch kierownicy na liniowe przesunięcie drążków kierowniczych. Jak jest zbudowana, czym objawia się awaria i jak można zapobiec uszkodzeniom?

Program lojalnościowy Schaeffler REPXPERT startuje z wiosenną promocją

Program lojalnościowy Schaeffler REPXPERT rozpoczyna wiosenną akcję promocyjną „TURBODOŁADOWANIE”, której celem jest wsparcie części podwozia i układu kierowniczego FAG, nagradzanie mechaników za aktywności w sklepie bonusowym oraz korzystanie z innych marek Schaeffler. Przez 8 tygodni, co tydzień, na 30 zwycięzców czeka inna nagroda.

Komfort i bezpieczeństwo jazdy zależą w dużym stopniu od poprawnej pracy układu kierowniczego. Jego budowa oparta jest na zestawie dźwigni i drążków, tworzących tzw. mechanizm zwrotniczy. Ważną rolę we współczesnych pojazdach odgrywa także wspomaganie układu kierowniczego, które może być realizowane na różne sposoby. Układ kierowniczy zawiera wiele elementów eksploatacyjnych, które należy wymieniać, kiedy ulegną zużyciu. W tej kategorii znajdziesz informacje o elementach układu kierowniczego, metodach napraw. Znajdziesz tu również schematy układów kierowniczych w poszczególnych samochodach.