Menu

Producenci części i dystrybutorzy

4MAX a-mega Abakus Actia AD Polska Airtex Aisin Ajusa AkuB2B AkzoNobel Alcar Alex Allegro Alte ALZURA Tyre Amtra Antalex Anwa-Tech Apollo Tyres APP Aptiv Arnott Arpol AS-PL ASCO Asmet ATE Audatex Auto Chrobok Auto Elements Auto Euro Auto Partner SA AUTO PRIME Auto-Land Auto-Partner Gdańsk Auto-Starter Autodata Autopart Autopstenhoj Autos AVA Axalta Axes System Banner Barum BASF BEHR Beral BERU Best Products Betis BF-Goodrich BILSTEIN Bilsteingroup BIZOL Blue Print Borg&Beck BorgWarner Borygo Boryszew Bosal Bosch BPW Breck BREMBO Bridgestone BSL Budweg Bugatti Caffaro CAIRO-soft Cartec carVertical Castex Castrol Celkar Centra Cer Motor Certus Champion Cifam Clarios CMA Coframa Comma Compact Continental Contitech Coopers Fiam Corghi Corteco CRC Industries Cromax CSV CTR CX DAYCO EUROPE DBK Dębica Dello Delphi Deltatech Denckermann DENSO Depo Dexwal Dinex Distrigo Dokuji Dolz Dometic Dr. Motor Automotive Drabpol DriV Dunlop Dupont Eberspacher Edpol Einparts Elf Elit PL Elkur Elpigaz ELRING Elwico ENEOS Enzet ESEN EUROPART Eurotax Exide Exmot ExxonMobil FA Krosno Facom FAE FAG Fanfaro Faurecia Feber Febi Federal Mogul Ferodo Ferroz FHU Bogusz Fiaam Filtron Firestone Fischer Flennor FŁT Kraśnik Fomar FORVIA Fota Fristom Frogum FTE Fuchs Oil Fulda Galfer Garett Garrett Gates Gedore Gemma GKN Goodyear Gordon Graf Grosley Groupauto Grupauto Gulf Gutmann Haldex Handlopex Hankook Hart Hastings Hazet HC Cargo Hella Hengst HEPU Highway International Hipol Hitachi Hofmann Hogert Technik Honeywell Huco Hutchinson IHR INA Integra Inter Cars Inter Land Inter Motors Inter Parts Inter Team Iparts Iskra Italcom Izawit Janmor Jasol Jenox Johnson Controls Josam JP Oils JR Motors Jurid K2 Kaba Kamar Kamoka Kampol Karcher Kemetyl King Tony Klann Kleber Knecht Kolbenschmidt Kolpax Kraft Kutnak KYB Lauber Laufenn Launch LE-GUM Lemforder Lena Lighting LG LIMAK Linex Liqui Moly LKQ Lotos Lucas LUK Lumag M-TECH Magneti Marelli Magnum Technology MAHA Mahle Mann + Hummel MANN FILTER Mark-Moto Marpeto MARTEX Master Sport Maxgear Megatex Melett Melle Meritor Metelli Mewa Meyle Michelin Mikoda Millers Oils Milwaukee Misfat Mobil Moje Auto Monroe Moog Motgum Moto Profil Moto Remo Motogama Motointegrator Motorol Motorro MotoTechnika Motul MS Motor Service Narva Neo Neolux Nestle Nexteer Automotive NEXUS NFC NGK Nilfisk Nissens Niterra Noco Nokian NordGlass Norfi Nortec Novol NPR NRF NSK NTK NTN-SNR NTS OlejeB2B Opoltrans Oponeo Optibelt Optimal Orlen Osram OXIMO Petronas Philips PHU Szczepan Pierburg Pilkington Pirelli Polcar Polmostrów PowerEdge Procodis Profi-Tool ProfiAuto Profix Proline PSA Purflux Q8Oils Ravenol Remy Revline RING RKB ROADHOUSE Romix ROOKS Rotinger ROWE Ruville Sachs SAGA Sakura Saleri Sasic SATA Schaeffler Polska Sędziszów Semperit Sentech Shell Siemens SKF Skuba SKV Sofima Sogefi Sosnowski SPEurope Sprzegla24.pl Stachura Stag Stanley Stardax Starline STARTER Statim Steinhof Sunrich SWAG Świstowski Targi Kielce TE Parts TecAlliance Techman Tedex Tedgum Tenneco Texa Texaco TEXTAR Tip-Topol TMD Friction Services GmbH Tomex Tomtom Topex Total Trackimo TRICO Triscan TRW Tunap Turbo-Tec UFI Uni-trol Unimetal Unior Uniroyal Vaico Valeo Valvoline Vanking Vanstar Varta Vasco Vemo Venol Vernet Victor Reinz Victron Energy Vierol Viking Vredestein WABCO WAECO Walker WashTec Webasto WERTHER Wesem Wielton Wiha Winkler WIX Wolf Oil WOOP Automotive WP WRC WSOP Wurth WUZETEM Yato Yokohama Yuasa ZAP Zeetex ZF Zimmermann Więcej

Szczyt branży motoryzacyjnej za nami

Szczyt branży motoryzacyjnej za nami

Ostatnie 30-lat polskiej gospodarki i motoryzacji, dekarbonizacja transportu, regeneracja części motoryzacyjnych, przyciąganie talentów do branży – to tylko niektóre z tematów omawianych na XVIII Kongresie Przemysłu i Rynku Motoryzacyjnego zorganizowanym 23 listopada przez Stowarzyszenie Dystrybutorów i Producentów Części Motoryzacyjnych (SDCM).

Konwersja zawieszenia z pneumatycznego na tradycyjne. Dlaczego niektórzy kierowcy się na to decydują?

Konwersja zawieszenia z pneumatycznego na tradycyjne. Dlaczego niektórzy kierowcy się na to decydują?

Liczba pojazdów wyposażonych w zawieszenie pneumatyczne stale rośnie głównie ze względu na jego bezsprzeczne zalety jeśli chodzi o poprawę bezpieczeństwa, stabilności i komfortu prowadzenia. Niektórzy kierowcy wolą jednak zamienić zawieszenie powietrzne na standardowe oparte o sprężyny stalowe. Dlaczego tak się dzieje? W poniższym artykule przedstawiono argumenty za i przeciw takiemu rozwiązaniu.

Triscan wprowadza na rynek opaski zaciskowe „z metra”.

Triscan wprowadza na rynek opaski zaciskowe „z metra”.

Firma Triscan pracując nad usprawnieniem pracy warsztatów, wprowadziła na rynek taśmę perforowaną do przycinania, wraz ze spinkami.

Nowo powstała akademia ma uchronić branżę przed brakiem mechaników

Nowo powstała akademia ma uchronić branżę przed brakiem mechaników

W najbliższych latach może zabraknąć wykwalifikowanych mechaników do napraw samochodów. By temu zapobiec Katowicka Specjalna Strefa Ekonomiczna wraz z partnerami biznesowymi powołały „Automotive StrefAcademy KSSE”.

Konkurs Marelli Aftermarket

Konkurs Marelli Aftermarket

Zapraszamy do wzięcia udziału w konkursie, którego sponsorem została firma Marelli Aftermarket. Odpowiedz na pytanie dotyczące wymiany świec zapłonowych, aby zyskać okazję na wygranie atrakcyjnych nagród!

ProfiAuto podsumowuje cykl konferencji

ProfiAuto podsumowuje cykl konferencji

Sieć ProfiAuto po raz kolejny zorganizowała cykl konferencji ProfiAuto Serwis. W  spotkaniach uczestniczyło niemal 1000 gości – właścicieli warsztatów motoryzacyjnych ze wszystkich regionów Polski, a także przedstawicieli największych światowych dostawców rynku motoryzacyjnego. Organizatorzy przede wszystkim wskazywali właścicielom warsztatów, w jaki sposób jeszcze efektywniej prowadzić ich biznesy w czasach ciągłych zmian gospodarczych.

Jak prezentuje się wizja przyszłości dla europejskiego rynku aftermarket? – relacja z Kongresu Przemysłu i Rynku Motoryzacyjnego

Jak prezentuje się wizja przyszłości dla europejskiego rynku aftermarket? – relacja z Kongresu Przemysłu i Rynku Motoryzacyjnego

Przed europejskim motoryzacyjnym rynkiem wtórnym stoi obecnie wiele wyzwań związanych z transformacją transportu w kierunku elektryfikacji. Czy rynek da radę dopasować się do nowej rzeczywistości? Podczas Kongresu Przemysłu i Rynku Motoryzacyjnego swoją wizję przyszłości przedstawił Matthieu Simon z firmy Roland Berger.