Oferta turbosprężarek marek Elstock, TMI oraz Lucas systematycznie rozrasta się. Od początku roku w ofercie duńskiego regeneratora BORG Automotive Reman pojawiło się prawie 40 nowych referencji.

Aby spalić w silniku 1 litr benzyny, potrzeba do tego ok. 9,5 metra sześciennego powietrza. Silnik zasysa powietrze z otoczenia wraz z pyłkami roślin, kurzem i drobinkami piasku – substancje te, trafiając do silnika, szybko doprowadziłyby do jego uszkodzenia. Chroni przed tym właśnie filtr powietrza.

Filtr kabinowy, jak sama nazwa wskazuje, oczyszcza powietrze, które trafia do wnętrza samochodu. Dobry filtr kabinowy poprawia komfort jazdy i zapobiega alergiom u pasażerów, zwłaszcza u dzieci. Zużyty albo niskiej jakości filtr w skrajnych przypadkach drastycznie utrudnia albo nawet uniemożliwia jazdę.

W przypadku filtrów oleju podstawowe pytanie nie brzmi: „czy wymieniać”, ale: „jaki filtr oleju wybrać, by odpowiednio chronić silnik?”. Filtry oleju pochodzące z różnych źródeł mogą mieć niemal identyczne obudowy, jednak całkowicie inną zawartość. Od jakości i ilości materiału filtracyjnego zależy stopień ochrony silnika i ryzyko usterek.

Dobrej jakości i wymieniany z odpowiednią regularnością filtr paliwa to warunek bezawaryjnej pracy silników, zwłaszcza silników Diesla. Znaczna część awarii układów wtryskowych w nowoczesnych silnikach wysokoprężnych to skutek zaniedbań związanych właśnie z filtrem paliwa.