Kryzys w branży motoryzacyjnej zdaje się nabierać tempa. Po ogłoszeniach masowych zwolnień przez Bosch oraz Schaeffler nadchodzą jeszcze gorsze wieści. Bosch planuje obniżyć pensje, Schaeffler zamyka fabryki, a to dopiero początek.

W dzisiejszej pigułce wiedzy ekspert Schaeffler zaprezentuje, w jaki sposób poprawnie zmienić koło zamachowe w silnikach 1.6 dCI występujących w samochodach Renault oraz Mercedes-Benz. Kluczowe jest poprawne ustawienie elementu oraz kolejność dokręcania śrub. Odpowiedni montaż gwarantuje brak problemów z uruchomieniem silnika. Więcej informacji znajdziecie na poniższym nagraniu.

Zapraszamy do zapoznania się z kolejną pigułką techniczną Schaeffler. W dzisiejszym odcinku ekspert wyjaśnia, co może powodować zawieszanie się pedału sprzęgła w połowie wysokości w silnikach grupy VAG 2.0 TDI. Przyczyna może być nieco bardziej skomplikowana, niż mogłoby się wydawać.

Zapraszamy do zapoznania się z kolejną pigułką wiedzy, w której ekspert Schaeffler opowie o odpowietrzaniu nowoczesnych układów chłodzenia. Ważne jest, by wyposażyć się w odpowiednią aparaturę, dzięki której procedura będzie skuteczna i możliwa. Więcej szczegółów w poniższym materiale.

W dzisiejszym materiale Schaeffler, ekspert prezentuje poprawny sposób ustawienia napinacza rozrządu w silnikach 2.0 TDI grupy Volkswagen. Procedura jest szczególnie ważna, by pasek był odpowiednio napięty, a napinacz prawidłowo działał. Więcej szczegółów w poniższym filmie.

W dzisiejszej pigułce wiedzy Schaeffler eksperci podpowiedzą, co może być powodem nierównomiernej pracy silnika po wymianie rozrządu. Problem dotyczy silników B5254T2 (2.5T Volvo) i jest powiązany z kołami zmiennych faz. Więcej informacji znajdziecie w poniższym filmie.

Zapraszamy na szkolenie online, przygotowane specjalnie dla naszych Czytelników przez firmę Schaeffler. Szkolenie będzie dotyczyć montażu paska rozrządu w samochodach marek IVECO i Fiat. Poprowadzi je Marek Matejkowski specjalista techniczny Schaeffler.

W dzisiejszej pigułce wiedzy Schaeffler ekspert zwraca uwagę na zestaw do regeneracji przekładni napędowych w samochodach elektrycznych. Szczególnie ważny jest odpowiedni dobór łożyska podparcia mechanizmu różnicowego. Więcej informacji na poniższym nagraniu. 

Opakowania Schaeffler Vehicle Lifetime Solutions przeszły znaczną modernizację. Nowy kod QR Schaeffler One Code zapewnia warsztatom szybki dostęp do informacji o produkcie na REPXPERT, jeszcze przed naprawą. Rozszerzony program bonusowy obejmuje teraz całe portfolio Schaeffler, dając warsztatom możliwość zdobywania większej liczby punktów.