Zawieszanie się pedału sprzęgła w połowie wysokości VAG 2.0 TDI: przyczyny i rozwiązania [FILM]

18 września 2024, 13:45

Zapraszamy do zapoznania się z kolejną pigułką techniczną Schaeffler. W dzisiejszym odcinku ekspert wyjaśnia, co może powodować zawieszanie się pedału sprzęgła w połowie wysokości w silnikach grupy VAG 2.0 TDI. Przyczyna może być nieco bardziej skomplikowana, niż mogłoby się wydawać.

Więcej informacji technicznych można znaleźć na portalu technicznym REPXPERT.

Opublikowane przez: Redakcja

Komentarze

Komentarz musi być dłuższy niż 5 znaków!

Proszę zaakceptuj regulamin!

Brak komentarzy!