W Fordzie Kuga zastosowane zostało sprzęgło Haldex czwartej generacji, montowane również w niektórych modelach Land Rovera i Volvo. Jak przeprowadzić procedurę wymiany oleju i filtra w tym sprzęgle? Zachęcamy do obejrzenia filmu instruktażowego, przygotowanego przez specjalistów marki febi.

Helene Svahn, dotychczasowa CEO firmy Haldex, przekaże swoje stanowisko Jean-Lucowi Desire’owi. Zmiana na szczycie przedsiębiorstwa nastąpi najpóźniej 1 lipca bieżącego roku.

Ravenol wraz z Biurem Ekspertyz Technicznych i Szkoleń (BETiS) przygotował kolejne, tym razem stacjonarne szkolenie „Diagnostyka, obsługa i naprawa układów wyposażonych w mechanizmy typu Haldex”. Jest to kontynuacja webinaru „Układy przeniesienia napędu Haldex”, w ramach którego uczestnicy otrzymali 30% rabatu na szkolenie stacjonarne.

Z rynku napraw docierają głosy, że w autach z napędem 4×4 marki Opel i Volvo wyposażonych w sprzęgło Haldex, nawet po stosunkowo niedużym przebiegu rzędu 50 tys. km, występują awarie i usterki tego sprzęgła. Co jest tego przyczyną?

Do produktów dostępnych w ofercie Inter Cars sukcesywnie dołączają kolejne. Jednymi z nowych pozycji na tej liście są produkty firmy BorgWarner.

Firma febi wprowadziła do swojej oferty oleje dedykowane pojazdom wykorzystującym napędy ze sprzęgłem typu Haldex.

RAVENOL AWD-H Fluid to syntetyczny olej przeznaczony do mokrych wielopłytkowych sprzęgieł HALDEX wszystkich generacji, stosowanych w układach przenoszenia napędu 4×4 takich jak Allrad, Quattro czy 4motion.

Nawet taką mikro encyklopedię napędów na obie osie należy rozpocząć podziałem na układy ze stałym przeniesieniem momentu na wszystkie koła oraz dołączanym.