Międzynarodowe koncerny, produkujące części przechodzą ostatnio wiele przemian. Wyjątkiem nie jest koncern Schaeffler, właściciel znanych na polskim rynku marek LuK, INA i FAG. Zmiana nazwy polskiej spółki Schaeffler oraz niedawna integracja koncernu z firmą Vitesco to tylko niektóre z tematów rozmowy Witolda Hańczki z Krzysztofem Künstlerem, pełniącym funkcję Wiceprezesa na region Europy Wschodniej w Schaeffler […]

Portal REPXPERT firmy Schaeffler skierowany do warsztatów samochodowych wystartował z 6-tą już edycją corocznej akcji promocyjnej RALLYEXPERTS. Co tydzień przez 6 tygodni, 60 uczestników, którzy w danym tygodniu zarejestrują największą liczbę punktów otrzyma nagrody, takie jak: smart watch‘e, masażery, projektory, myjki ciśnienowe, oczyszczacze powietrza czy frytkownice.

Szkolenia w ramach programu RepXpert stały się jedną z podstawowych form wsparcia mechaników na polskim rynku. Niektóre sesje prowadzą wyłącznie specjaliści Schaeffler, inne są realizowane wraz z partnerami. Połączenie wiedzy nt. amortyzatorów Bilstein i elementów zawieszenia FAG to już od czterech sezonów przykład właśnie takich wspólnych projektów. Pierwszych 7 szkoleń w sezonie 2025 już zaplanowano […]

Inter Cars poszerza ofertę o części FAG do zawieszenia i układu kierowniczego. Dzięki współpracy z Schaeffler Vehicle Lifetime Solutions klienci zyskają dostęp do tysięcy nowych referencji w jakości OE. 

Firma Schaeffler poszerzyła gamę produktów o łożysko koła FAG 713 6980 10. Produkt znajdzie zastosowanie w dwóch najpopularniejszych modelach pojazdów Tesla, w Modelu S i Modelu X, dzięki czemu obejmie swoim zasięgiem znaczną część globalnego parku samochodowego. Dane pojazdu Segment: Samochód osobowy Producent: Tesla Model*: Model S, Model X ViO (ww)*: > 200,000 pojazdów Średnia […]

Na targach Automechanika DIGITAL PLUS, w dniach 14-16 września 2021, Schaeffler udziela odpowiedzi na pytania dotyczące motoryzacyjnego rynku części zamiennych przyszłości: Jaki wpływ będą miały zmiany technologiczne na rynek części zamiennych? W jaki sposób warsztaty będą mogły nadal wykonywać naprawy wydajnie, w sposób profesjonalny i z zyskiem?