Zapraszamy na szkolenie online, przygotowane specjalnie dla naszych Czytelników przez firmę Schaeffler. Szkolenie będzie dotyczyć aktywnych elementów zawieszenia i układów kierowniczych FAG i Bilstein. Poprowadzą je Marek Matejkowski specjalista techniczny Schaeffler oraz Andrzej Wojciech Buczek, ekspert techniczny Bilstein.

Firma BILSTEIN zaprezentowała nowe amortyzatory B14 dla modeli VW T5, T6 i T6.1.

„Shareholder of the Year” TEMOT International – to międzynarodowy tytuł, który powędrował do Moto-Profil. Czym się wyróżniła polska firma, że otrzymała tę nagrodę?

“Merch Up Your Store!” to nazwa nowej kampanii firmy BILSTEIN, producenta układów zawieszenia. W jej ramach warsztaty mogą otrzymać ciekawe gadżety.

Rozpoczął się kolejny sezon przedwakacyjnych, plenerowych akcji bezpłatnej kontroli amortyzatorów. Akcja jest od lat regularnie organizowana przez producenta amortyzatorów – firmę BILSTEIN. Tym razem inauguracja akcji odbyła się 15. i 16 kwietnia w Leżajsku oraz w Hrubieszowie. Z kontroli będzie można skorzystać jeszcze w 18 polskich miastach.

Ceny fabrycznie nowych kamperów są astronomiczne. Nie dziwi zatem powszechny trend przebudowywania standardowych pojazdów dostawczych, by spełniały funkcje kampervanów. O czy nie należy zapominać w trakcie takiego procesu? M.in. o zawieszeniu. To od “busa” nie jest przystosowane do obciążeń, którym poddawane są kampery.

Podczas pandemii koronawirusa rynek kamperów doświadczył silnego rozkwitu, jako że była to jedna z niewielu dostępnych form podróżowania. Wiele firm wyspecjalizowało się w budowie kamperów na bazie popularnych dostawczaków. Czy pojazdy te poza wyposażeniem kempingowym wymagają modyfikacji zawieszenia?

Użytkownicy kamperów nie przywiązują zbyt wielkiej wagi do właściwości jezdnych swoich pojazdów. Z jednej strony to nic dziwnego – kamperami jeździ się raczej majestatycznie. Z drugiej – nie wolno zapominać o bezpieczeństwie. BILSTEIN podpowiada, jak w prosty sposób można poprawić zachowanie się kampera w zakrętach i zwiększyć jego stabilność podczas hamowania.

Wdrażając przepisy GT2 w 2020 roku, organizacja sportów motorowych SRO (Stéphane Ratel Organisation) stworzyła nową klasę GT przeznaczoną dla ambitnych kierowców. W nowym Mercedesie AMG GT2 opracowanym zgodnie z technicznymi przepisami GT2 pojawiły się 3-drożne amortyzatory wyścigowe BILSTEIN EVO RT. Zapewniają one lepszą wydajność i pozwalają na indywidualne ustawienie charakterystyki pracy.

W ramach rozwoju niemiecka firma otworzyła nową lokalizację w Meuspath, bezpośrednio przy torze Nürburgring. 7-stanowiskowe zaplecze zapewnia idealne warunki do testowania nowych rozwiązań i analizowania ich wpływu na właściwości jezdne.