Menu

Turbosprężarki

Sukces polskiego producenta na targach Automechanika 2022

Targi Automechanika Frankfurt są  zawsze świetną okazją do ogłaszania nowych planów i zamierzeń wystawców. W czasie tegorocznej edycji doszło do uroczystego podpisania międzynarodowego listu intencyjnego. Jedną ze stron był polski producent dystrybutor części – Fischer Automotive.

Fischer Automotive na targach Automechanika 2022

Po raz kolejny Fischer Automotive zaprezentuje na targach Automechanika 2022 swoją ofertę, licząc na owocne spotkania z obecnymi i potencjalnymi klientami.

Awaria turbosprężarki przez zabrudzenie olejowe [FILM]

Jedną z głównych przyczyn awarii turbosprężarek w silnikach spalinowych jest zabrudzenie olejowe. W jaki sposób wpływa ono na działanie tego elementu? Wyjaśnienie można znaleźć w filmie przygotowanym przez firmę Melett.

Czym jest zabrudzenie olejowe turbosprężarki? Jakie są jego konsekwencje?

Przedstawiamy kolejny film poradnikowy, przygotowany przez firmę Melett. Tym razem technik mówi o jednym z głównych powodów usterek turbosprężarek – zabrudzeniu olejowym.

NTK wprowadza 50 nowych czujników temperatury spalin

NGK SPARK PLUG wprowadził do swojej oferty 50 nowych czujników temperatury spalin (EGTS). Będą one dostępne na rynku w ramach marki NTK Vehicle Electronics. Poszerzenie oferty o czujniki PTC o dodatnim współczynniku temperaturowym uzupełnia ofertę czujników NTC o ujemnym współczynniku temperaturowym.

Jak wybrać złącza elastyczne do układu wydechowego? Czekają pułapki!

Elastyczne złącza są projektowane w celu zmniejszenia hałasu i wibracji emitowanych przez układ wydechowy pojazdu. Najczęściej złącza elastyczne umieszcza się pomiędzy kolektorem wydechowym a przednią rurą w samochodach z silnikiem ułożonym poprzecznie i napędem na przednie koła.

Jak rozłożyć rdzeń turbosprężarki? [FILM]

Przedstawiamy film, w którym technik firmy Melett tłumaczy, w jaki sposób rozłożyć rdzeń turbosprężarki na części, by przygotować ją do inspekcji w celu ustalenia, dlaczego mogła ulec awarii.

Citroën C-Elysée: Brak mocy silnika, zapisane kody usterek

Właściciel Citroëna C-Elysee z silnikiem wysokoprężnym 1.6 z 2013 roku skarżył się na problemy z brakiem mocy silnika. Sprawę pomogli wyjaśnić specjaliści firmy Autodata.