Exide Technologies, dostawca rozwiązań w zakresie magazynowania energii, wprowadza na rynek dwa nowe akumulatory AGM, zaprojektowane specjalnie dla samochodów japońskich. To poszerzenie oferty pozwoli objąć 900 000 dodatkowych pojazdów w Europie.

Recykling w motoryzacji jest na ustach wszystkich, od kierowców przez mechaników na producentach samochodów kończąc. Okazuje się, że za oceanem mają do niego z goła odmienne podejście do europejskiego. Samoobsługowe złomowiska cieszą się dużą popularnością w Stanach Zjednoczonych. Klientów przyciągają niskimi cenami i szeroką ofertą. Jak działają i co sprawia, że są tak popularne?

Kolejni producenci samochodów osobowych rezygnują z oferowania silników diesla. Rynek to jednak nie tylko nowe osobówki. W Polsce i Europie wciąż funkcjonują firmy produkcyjne, które nie zamierzają zamykać fabryk czy zmieniać branży. Przykładem jest polska firma WUZETEM, zajmująca się m.in. produkcją rozpylaczy do dieslowskich wtryskiwaczy.

Firma Bosch udostępniła harmonogram szkoleń na grudzień 2024. Więcej informacji zawarto w poniższej tabeli.

Zapraszamy do zapoznania się z kolejną pigułką techniczną Schaeffler. W dzisiejszym odcinku ekspert wyjaśnia, co może powodować zawieszanie się pedału sprzęgła w połowie wysokości w silnikach grupy VAG 2.0 TDI. Przyczyna może być nieco bardziej skomplikowana, niż mogłoby się wydawać.

Konsorcjum złożone z firmy BORG Automotive Reman i 19 innych partnerów opracowało projekt „rEUman” jako propozycję w ramach programu Horyzont Europa. Grupa otrzymała zgodę na jego finansowanie ze środków najważniejszego unijnego programu finansowania badań i innowacji. Celem jest wzmocnienie przyszłej gotowości i konkurencyjności europejskiego przemysłu zajmującego się regeneracją części.