W niektórych modelach BMW w nowych chłodnicach chłodziwa należy montować krótką lub długą śrubę zamykającą w zależności od wersji skrzyni biegów.

Nowy rok marka Tedgum powitała zestawem nowości produktowych, wśród których znalazły się 3 zestawy poliuretanów: jeden do samochodów BMW oraz 2 do marki Honda. Wśród poliuretanów znalazły się także nowości do samochodów marki Volvo.

Firma Autodata prowadzi poradnik Autodocta, w którym przedstawia rozwiązania często spotykanych, acz trudnych w diagnostyce problemów motoryzacyjnych. Tym razem omawianym problemem jest usterka spryskiwaczy przedniej szyby w Fordzie S-MAX.

Solera Autodata, dostawca informacji technicznych dla branży motoryzacyjnej, opublikował swój coroczny raport „Najczęściej serwisowane pojazdy”. Raport przedstawia analizę trendów na rynku wtórnym oraz wskazuje 10 najczęściej serwisowanych pojazdów w różnych kategoriach.

Opony Pirelli dołączają do fabrycznego wyposażenia nowej edycji Forda Mustanga Mach-E GT Performance, najszybszej wersji pierwszego w pełni elektrycznego SUV-a wyprodukowanego pod znakiem Błękitnego Owalu.

W silnikach 1.8i, 1.8i Turbo, 2.0i oraz 2.0i Turbo (Audi, Volkswagen, Seat, Skoda) problematyczne może okazać się odpowiednie ustawienie napinacza paska rozrządu. Jak poradzić sobie z tą czynnością? Przedstawiamy poradnik przygotowany przez firmę NTN SNR.

W 2021 r. sprzedano w Polsce więcej nowych samochodów niż rok wcześniej. Odnotowany wynik nie jest jednak satysfakcjonujący dla importerów i dealerów. Borykali się oni z brakiem samochodów do sprzedaży i dużymi opóźnieniami produkcyjnymi.

Właściciel Volvo XC90 skarżył się na obniżoną moc silnika pojazdu. Mechanicy za pomocą testera diagnostycznego odczytali kody usterek P2262, P02CD, P2002. Jak rozwiązać problem radzą specjaliści firmy Autodata.

Wymiana amortyzatorów w używanych samochodach z półaktywnym zawieszeniem bywa na tyle droga, że kierowcy ratują się amortyzatorami używanymi w lepszym stanie lub na własną rękę zmieniają parametry trakcyjne samochodu, montując amortyzatory zwykłe, bez możliwości regulacji siły tłumienia. Firma Monroe przestrzega przed konsekwencjami i proponuje rozwiązanie tego problemu.