Menu
Informacje Części Technika Po godzinach
15:02 W warsztatach jest coraz mniej mechaników – rusza KONKURS, który pomoże to zmienić! 14:25 Opakowania części Schaeffler zostały zmienione aby ułatwić pracę warsztatom 11:54 Dlaczego w Polsce wciąż nie zalegalizowano retrofitów LED? 09.10 Premiera nowej grupy produktowej NRF – PRZEPUSTNICE 09.10 Lampy warsztatowe Philips – odpowiedź na zapotrzebowanie

Mercedes-Benz

TEXA wprowadza nowe oprogramowanie diagnostyczne

Podczas targów Automechanika Frankfurt 2024 firma TEXA podzieliła się informacją o ważnej zmianie w swojej ofercie. Oprogramowanie diagnostyczn IDC6 ma wyznaczyć nowy standard w branży, dzięki integracji z technologią sztucznej inteligencji.

Poprawny montaż koła zamachowego 1.6 dCI Mercedes i Renault [FILM]

W dzisiejszej pigułce wiedzy ekspert Schaeffler zaprezentuje, w jaki sposób poprawnie zmienić koło zamachowe w silnikach 1.6 dCI występujących w samochodach Renault oraz Mercedes-Benz. Kluczowe jest poprawne ustawienie elementu oraz kolejność dokręcania śrub. Odpowiedni montaż gwarantuje brak problemów z uruchomieniem silnika. Więcej informacji znajdziecie na poniższym nagraniu.

K-jetronic – innowacja, która przeszła do lamusa. Czy ma swoje zalety?

Mechaniczny wtrysk paliwa wynaleziony został na początku XX wieku i stosowany był aż do jego końca. W silnikach benzynowych zdobył swoje miejsce podczas drugiej wojny światowej, kiedy to gaźniki nie były w stanie dostarczać odpowiednich ilości paliwa do silników w samolotach bojowych. Dlaczego układ ten nie przetrwał próby czasu? 

Jakie samochody mechanicy naprawiają najchętniej? Czy często odmawiają naprawy?

Każdy z producentów samochodów wprowadza w swoich pojazdach autorskie rozwiązania, które wyróżniają daną markę lub ich grupę na rynku. Oczywistym jest więc, że wśród oferowanych przez producentów rozwiązań są takie, które naprawia się z łatwością, ale pojawiają się też inne, których nikt nie chce naprawiać. Jak dużo jest marek, których mechanicy wolą nie naprawiać? Jaką […]

EV Experience – nowy rekord na zlocie aut elektrycznych

Trzy tysiące odwiedzających wzięło udział w dwudniowym wydarzeniu EV Experience, które odbyło się na Torze Modlin. Zainteresowanie było zatem większe niż w poprzednich edycjach spotkania.

Producent olejów FUCHS SE nawiązał współpracę z jednym z czołowych producentów samochodów

W ramach nowo nawiązanej współpracy, oleje produkowane przez FUCHS SE będą oferowane w ramach posprzedażowej obsługi klientów salonów autoryzowanych producenta samochodów marki premium.

Zakup samochodów marek premium obarczony dużym ryzykiem!

Według oficjalnych danych, producenci samochodów osobowych marek popularnych sprzedali w Polsce w ubiegłym roku 356,8 tys. pojazdów, co oznacza wzrost sprzedaży o 10,2% rok do roku. 2023 rok był również lepszy dla segmentu samochodów osobowych marek premium+, których zarejestrowano 118,3 tys. co przełożyło się na 23,1% wzrost (rok do roku).

Czy przeróbka busa na kampera wymaga modyfikacji zawieszenia? – wywiad z Tomaszem Siemkiem z Bilstein

Podczas pandemii koronawirusa rynek kamperów doświadczył silnego rozkwitu, jako że była to jedna z niewielu dostępnych form podróżowania. Wiele firm wyspecjalizowało się w budowie kamperów na bazie popularnych dostawczaków. Czy pojazdy te poza wyposażeniem kempingowym wymagają modyfikacji zawieszenia?

Sytuacja z materiałami do produkcji baterii w samochodach elektrycznych – raport T&E

Tesla zajmuje pierwsze miejsce w rankingu producentów samochodów w wyścigu o dostawę baterii, ale ustępuje europejskim producentom samochodów pod względem odpowiedzialnego pozyskiwania surowców.

Klucz do nakrętki bocznego przyciskania maglownicy Mercedesa – Mark-Moto

W ofercie firmy Mark-Moto pojawił się klucz do nakrętki bocznego przyciskania maglownicy. Jest on przeznaczony do samochodów dostawczych marki Mercedes oraz Volkswagen produkowanych w latach 1995 – 2006.