Aftermarket związany z branżą elektromobilności potrzebuje części, narzędzi i wsparcia technicznego. Twórcy nowego projektu zapewniają, że już niebawem będą w stanie dać właścicielom warsztatów niezależnych związanych z elektromobilnością wszystko, czego te warsztaty potrzebują. Zapraszamy do przeczytania wywiadu z twórcami Voltfied Energy.

Przemiana polskiego parku maszynowego wyraźnie nabiera tempa, a samochody z napędem alternatywnym przestają być jedynie ciekawostką dla pasjonatów nowych technologii. Rok 2025 pokazał, że Polacy coraz chętniej szukają ekologicznych rozwiązań nie tylko w salonach, ale przede wszystkim na rynku wtórnym, gdzie niższa cena zakupu i rosnąca dostępność modeli skutecznie przełamują dotychczasowe bariery.

Prezentujemy grafik szkoleń zaplanowany przez firmę Marelli Aftermarket Poland na kwiecień oraz maj. Wszystkie szczegóły dostępne są w poniższej tabeli.

Rok 2024 przyniósł kontynuację wzrostowego trendu na rynku nowych samochodów osobowych i dostawczych do 3,5 tony. Według danych PZPM, w całym 2024 roku zarejestrowano znacznie więcej samochodów niż w 2023. Wynik rejestracji zbliżony jest do poziomu sprzed pandemii i tylko o 7 tys. sztuk niższy od rekordu z 2019 roku.

Polska firma poszerzyła swoją ofertę o alternator numer A3797S. Jest on przeznaczony do samochodów wyposażonych w wysokoprężne silniki 1.5 dCi.

Zbliża się program „Mój Elektryk 2.0”. Sytuacja na rynku dynamicznie się zmienia — czy założenia i pomysły z drugiej wersji słynnego dofinansowania mają szanse powiedzenia?

Na koniec listopada 2024 r. w Polsce zarejestrowanych było 77 873 samochodów całkowicie elektrycznych (BEV), co stanowi wzrost o 44% w porównaniu z poprzednim rokiem.

Firma Dr.Motor poinformowała o wprowadzeniu nowej kategorii produktowej w swojej ofercie – głowic silnika. W ofercie tej grupy pojawiło się 47 produktów do marek takich jak Ford, Renault, Toyota, Mazda, Nissan, Mitsubishi, Mercedes a także pojazdów z grup PSA i VAG.