Firma Valeo poszerza swoją ofertę wprowadzając na rynek ponad 120 referencji chłodnic powietrza doładowującego, zwiększając tym samym o 14,3% pokrycie rynku w tym segmencie.

Grupa Fiat Chrysler Automobiles w 2017 roku wprowadziła centralną jednostkę bezpieczeństwa (SGW), zaczynając od Fiata 500L a następnie dla głównych samochodów: ta centralka jest modułem, który filtruje wszystkie informacje na wejściu i na wyjściu z gniazda diagnostycznego (EOBD). Urządzenie umożliwiające wejście do systemu SGW zaprezentowała firma Magneti Marelli.

Holenderski koncern Eurol wprowadził do swojej oferty płyn chłodniczy dedykowany do samochodów grupy Renault.

KYB Corporation został dostawcą amortyzatorów na oryginalne wyposażenie (OE) do nowej Škody SCALA. Jest to pierwsza w historii KYB współpraca w ramach pierwszego montażu z producentem samochodowym z Czech.

Specjaliści firmy Autodata otrzymali od jednego z warsztatów zapytanie dotyczące niepokojących odgłosów w pojeździe marki BMW. Przyczynę usterki udało się ustalić.

Firma Autodata prowadzi poradnik Autodocta, w którym przedstawia rozwiązania często spotykanych, acz trudnych w diagnostyce problemów motoryzacyjnych. Dziś specjaliści firmy zmierzyli się z problemem Audi A3, które wydawało niepożądane dźwięki podczas jazdy.

Czy wiesz, że ponad 60 lat temu Hengst rozpoczynał swoją działalność od produkcji modułu filtracji oleju dla samochodów Mercedes-Benz? Nasza „przyjaźń” z Mercedesem trwa do dziś, dzięki czemu wspólnie wyznaczamy trendy i kreujemy przyszłość filtracji.

Ochrona środowiska naturalnego wyznacza kierunek rozwoju branży automotive. Na tegorocznych międzynarodowych targach motoryzacyjnych IAA 2019, które odbędą się w dniach 12-22 września we Frankfurcie nad Menem, Continental zaprezentuje 48-woltowy układ napędowy o dużej mocy do 30 kW. Wraz z wprowadzeniem tej technologii pojazdy hybrydowe będą mogły być napędzane wyłącznie energią elektryczną.

Polski producent elementów układu hamulcowego wprowadził w ostatnim czasie do swojej oferty kilkadziesiąt nowych referencji klocków.

Brexitu jeszcze nie ma, a już asekuracyjne (choć zrozumiałe) zachowania firm odczuwa cała europejska gospodarka. Nakładając się na spowolnienie gospodarcze i wojny handlowe, które po części je wywołują, wyjście Wielkiej Brytanii z Unii Europejskiej może mieć katastrofalne skutki, zwłaszcza że widmo „twardego” Brexitu jest większe niż kiedykolwiek.