Pierwszą czynnością przed wymianą kompresora powinno być upewnienie się co do odpowiedniej ilości, jakości i rodzaju oleju oraz czynnika chłodniczego, jaki krąży w układzie. Przed jakąkolwiek interwencją oraz w celu oceny jakości oleju i czynnika chłodniczego w układzie klimatyzacji zalecamy skorzystanie z naszego narzędzia diagnostycznego – wziernika (38807 dla R-134a i 38809 dla R-1234yf).

Oferta układów kierowniczych i zawieszenia SKF obejmuje teraz wysokowydajny smar syntetyczny

Japoński producent olejów ENEOS konsekwentnie buduje swoją pozycję na europejskim rynku. Większość kierowców, a także osób z branży postrzega produkty ENEOS jako przeznaczone do samochodów azjatyckich. Marka nie zamierza jednak dać się zaszufladkować – w tym celu od lat pracuje nad olejami do silników marek europejskich. Rozmawiamy z Sebastianem Wieruckim, przedstawicielem polskiego oddziału ENEOS.

Od połowy lat 70 turbosprężarki seryjnie montuje się w samochodach osobowych – napędzanych zarówno silnikami benzynowymi, jak i silnikami Diesla. Od tego czasu firma ElringKlinger zaopatruje w wysokiej jakości uszczelki do montażu w turbosprężarkach nie tylko klientów OE, ale też sektor handlu częściami zamiennymi.

W nowym cyklu artykułów przyglądamy się ofercie płynów eksploatacyjnych marki febi do samochodów . Spośród wielu grup produktowych, wybraliśmy dziś oleje silnikowe. Sprawdźcie, czym się charakteryzują, a już wkrótce omówimy kolejne elementy z szerokiej oferty marki febi należącej do bilstein group.

Współczesne samochody z bezpośrednim wtryskiem paliwa i turbodoładowaniem pracują w skrajnie trudnych warunkach. Z jednej strony muszą znieść większą temperaturę i większe obciążenie, a z drugiej pracują na coraz mniej lepkich olejach, często eksploatowanych w trybie LONG LIFE. Takie połączenie to pewny przepis na poważną awarię, a nawet całkowite zniszczenie jednostki!