Potocznie układ chłodzenia „napełniamy wodą”, wraz z rozrządem wymieniamy „pompę wody” a czasem uszkodzeniu ulegnie „czujnik temperatury wody”. Pomimo faktu, że od stosowania czystej wody motoryzacja odeszła wiele dekad temu, ślad w języku pozostał do dziś. Eksperci firmy TotalEnergies – Andrzej Husiatyński i Adam Klimek – wyjaśniają jakie zagrożenia dla układu niesie stosowanie w nim […]

Chłodnica to jeden z kluczowych elementów układu chłodzenia. Odpowiada nie tylko za utrzymanie właściwej temperatury pracy silnika, ale również – w wielu modelach – wspiera chłodzenie oleju silnikowego czy oleju w automatycznej skrzyni biegów. Jej niesprawność może prowadzić do poważnych konsekwencji, dlatego wymiana i poprawne odpowietrzenie układu mają fundamentalne znaczenie. O prawidłowej procedurze opowiada Adam […]

Uzupełnianie płynu chłodniczego nie jest skomplikowane samo w sobie. Jednak wybór niewłaściwego koncentratu do chłodnic może mieć poważne konsekwencje. Co istotne, kolor nie ma tu (prawie) żadnego znaczenia. Specjaliści marki MAHLE przygotowali poradnik, w którym wyjaśniają czym kierować się przy wyborze płynu chłodzącego.

Wielu producentów pojazdów zdefiniowało swoje własne wymagania odnośnie  płynów chłodzących. Doprowadziło to do powstania różnych standardów. Bardzo ważną kwestią jest fakt, że płynów tych nie można ze sobą mieszać! W najgorszym przypadku zmieszanie różnych płynów chłodzących może doprowadzić do poważnego uszkodzenia silnika. W artykule tym specjaliści febi opisują najważniejsze stosowane technologie oraz przyglądają się innym […]

Nowoczesne płyny chłodnicze spełniają wymagania najnowszych silników, ale polecamy je także do starszych konstrukcji w tym klasyków i pojazdów zabytkowych. Najwyższej jakości glikole chronią przed zamarzaniem, a organiczne inhibitory korozji OAT utrzymują układy chłodzenia w dobrej kondycji.

Kolejne nowości od marki KAMOKA to tym razem zbiorniczki wyrównawcze cieczy chłodzącej dostępne w 25 różnych referencjach. Równolegle marka KAMOKA wprowadziła dostępne oddzielnie korki do zbiorniczków wyrównawczych.

Firma AVA rozszerzyła swoją ofertę o kilka modeli chłodnic i gamę rdzeni do chłodnic wykonywanych z elementów aluminiowych łączonych ze sobą za pomocą technologii lutowania próżniowego (Vacuum Brazing Process).

Płyn chłodniczy to jeden z najczęściej lekceważonych płynów eksploatacyjnych podczas prac serwisowych w silnikach spalinowych. Wielu użytkowników samochodów nie wymienia go przez lata, o ile nie dochodzi do jego wycieku, a i mechanicy często traktują go po macoszemu.

Regularna wymiana płynu chłodniczego jest niezbędna dla prawidłowej pracy układu chłodzenia w samochodzie. O tej prawdzie często zapominają właściciele pojazdów, a uświadamianie im jej jest zadaniem mechaników. Jaki płyn do chłodnic najlepiej wybrać? Sprawdziliśmy ofertę polskiego rynku w tym zakresie.