Menu
Informacje Części Technika Po godzinach
10.04 Kiedy korozja tarcz hamulcowych dyskwalifikuje je z dalszej eksploatacji? 10.04 Ile kosztuje nieodebrany telefon? Czy dodatkowy pracownik warsztatu coś zmieni? 10.04 Producent hamulców zwiększa wykorzystanie zielonej energii 10.04 Nowy silnik Jeepa jest inżynieryjnym majstersztykiem. Zastosowano technologię z F1! 10.04 Rudy nalot na tarczach hamulcowych. Czy to powód do niepokoju i reklamacji?

Sieci warsztatowe

Moto-Profil przedstawia strategię na lata 2026–2029

Rozwój sieci ProfiAuto jest jednym z kluczowych kierunków, powziętych przez Moto-Profil w strategii firmy na nadchodzące lata. Dystrybutor części podkreśla, że branża funkcjonuje dziś w warunkach dwóch silnych, równoległych trendów, które jednocześnie się uzupełniają i konkurują.

Nowa siedziba Point S Nordic w Skandynawii

Point S poinformowało o utworzeniu nowej regionalnej siedziby głównej pod nazwą Point S Nordic. Inicjatywa ta, ogłoszona wspólnie przez Point S Europe oraz oddziały ze Szwecji i Norwegii, ma na celu zacieśnienie współpracy i wzmocnienie synergii na czterech kluczowych rynkach skandynawskich: w Szwecji, Norwegii, Finlandii oraz Danii. Oficjalne powołanie nowej struktury miało miejsce 7 lutego […]

I Konferencja O.K. Serwis ELF – sieć podsumowuje rok

Konferencja O.K. Serwis ELF to symboliczny moment we współpracy marek. Jej celem było podsumowanie podjętych działań, a także przedstawienie planu na dalszy rozwój projektu O.K. Serwis ELF.

Podsumowanie Konferencji Liderów ProfiAuto 2025

Konferencja Liderów ProfiAuto 2025 zgromadziła ponad 300 gości – głównie właścicieli hurtowni i sklepów motoryzacyjnych oraz przedstawicieli producentów części samochodowych. W tym roku spółka Moto-Profil, właściciel sieci ProfiAuto, zorganizowała dla partnerów dwudniowe spotkanie w Wiśle.

Reprezentacja Inter Cars na Kongresie Przemysłu i Rynku Motoryzacyjnego

20 listopada 2025 roku w hotelu Renaissance Warsaw Airport Hotel odbędzie się XX Kongres Przemysłu i Rynku Motoryzacyjnego organizowany przez Stowarzyszenie Dystrybutorów Części Motoryzacyjnych (SDCM). To coroczne wydarzenie zrzeszające przedstawicieli branży automotive, niezależnych ekspertów oraz przedstawicieli administracji państwowej. Wśród prelegentów i gości znajdą się także przedstawiciele Inter Cars. Firma przygotowała komunikat z zapowiedzią tych występów. 

Części używane i części z logo producenta – jak często korzystają z nich polskie warsztaty?

W dzisiejszym zestawieniu, bierzemy pod lupę części samochodowe z dwóch różnych biegunów rynku. Części z logotypem producentów samochodów to najwyższa półka cenowa. Z kolei części używane to zazwyczaj najtańszy możliwy środek do naprawy. Jak często warsztaty korzystają z tych dwóch grup produktów?

Jakie są najważniejsze czynniki wpływające na polecanie warsztatów samochodowych w Polsce?

Nowe ogólnopolskie badanie opinii społecznej* zlecone przez firmę Castrol wykazało, jakie są najważniejsze czynniki, które skłoniłyby właścicieli samochodów do polecenia warsztatu samochodowego rodzinie, znajomym lub współpracownikom.

Texaco Lubricants współpracuje z FirstStop

Firma Texaco Lubricants nawiązuje współpracę z siecią serwisową FirstStop, należącą do Bridgestone. To partnerstwo ma na celu zapewnienie szerszego dostępu do produktów zarówno kierowcom, jak i warsztatom w całej Polsce.

Na niezależnym rynku napraw pojazdów funkcjonują warsztaty zrzeszone w sieciach. Sieci warsztatowe tworzone są przez producentów lub dystrybutorów części. Ich celem jest zebranie jak największej liczby warsztatów pod swoim szyldem i zapewnienie w nich podobnych standardów obsługi. Sieci warsztatowe wymagają od należących do nich warsztatów spełniania określonych kryteriów – np. wykonywania konkretnych typów napraw, posiadania odpowiedniego wyposażenia czy odpowiedniej identyfikacji wizualnej. Oferują w zamian różnego rodzaju korzyści, np. zakupy części na preferencyjnych warunkach, szkolenia techniczne czy wsparcie marketingowe. Więcej informacji na temat sieci warsztatowych znajduje się w artykułach z tej kategorii.