W styczniu 2005 firma Valvoline poszerzyła swoją ofertę o dwa nowe produkty z rodziny MaxLife: Maxlife Diesel 10W 40 oraz MaxLife Synthetic 5W 40, opracowanych do silników z przebiegiem powyżej 100.000 km, opartych na formule UCT opatentowanej przez Valvoline. Po przejechaniu 100.000 km nawet najlepszy silnik zaczyna wykazywać pierwsze oznaki starzenia. Pogarsza się kompresja, zużywają […]

Od lipca 2004 każdy nowy samochód osobowy produkowany na rynek zachodnioeuropejski musi być wyposażony w system ABS zapobiegający blokowaniu się hamulców w trakcie hamowania. Takie zobowiązanie dobrowolnie podjęły w 2001 roku koncerny motoryzacyjne zrzeszone w Europejskim Związku Producentów Samochodów (ACEA). 26 lat po tym, jak Bosch wspólnie z koncernem Mercedes-Benz w 1978 roku po raz […]

Helix Diesel Plus VA 5W/40 Olej ten przeznaczony jest do silników Diesla produkowanych przez koncern Volkswagena oraz Ford. W szczególności do silników z pompowtryskiwaczami wymagających oleju spełniającego normę Volkswagena 505.01 oraz podobną normę Forda. Olej ten jest specjalnie produkowany przez Shell do zastosowania w silnikach VW oraz Ford i nie może być zastąpiony innym olejem. […]

Texaco Lubricants Polska Sp. z o.o., oddział międzynarodowego koncernu energetycznego ChevronTexaco Corp. w Polsce, wprowadziło na krajowy rynek nowy olej URSA VDS-3 15W-40 przeznaczony do wysoko obciążonych silników Diesla, zestawiony przy udziale rafinowanych rozpuszczalnikowo mineralnych olejów bazowych oraz wysokiej jakości pakietu dodatków uszlachetniających. Olej URSA VDS-3 15W-40 spełnia wymagania najnowszej normy Volvo VDS-3 oraz zaktualizowanych, […]