Menu
Informacje Części Technika Po godzinach
06.06 Jak wyceniać naprawy, żeby nie pracować za darmo 06.06 Łańcuch rozrządu „na całe życie” – jak producenci stworzyli mit, który warsztat sprzątał latami 06.06 DPF: regeneracja, wymiana czy odmowa? Decyzja, której warsztat nie może zostawić klientowi. 05.06 Samochód elektryczny wjeżdża na zmianę opon. Jak poprawnie wykonać serwis? 05.06 Alternator czy akumulator? Jak postawić trafną diagnozę i nie wymienić złej części

SDCM

Czarne chmury nad branżą automotive. Czego spodziewają się producenci części motoryzacyjnych?

W branży producentów automotive piętrzą się poważne problemy. Rosnąca niepewność i silna presja finansowa powoduje, że coraz więcej producentów spodziewa się strat w nadchodzącym czasie. Badania przeprowadzone przez CLEPA pokazują skalę problemu.

Allegro członkiem Stowarzyszenia Dystrybutorów i Producentów Części Motoryzacyjnych (SDCM)

Allegro zostało członkiem Stowarzyszenia Dystrybutorów i Producentów Części Motoryzacyjnych (SDCM). Dołączenie do organizacji zrzeszającej czołowych producentów i dystrybutorów części motoryzacyjnych w Polsce to kolejny krok w rozwoju kategorii Motoryzacja na platformie.

Czy nowa inicjatywa UE zahamuje kryzys w branży motoryzacyjnej?

Komisja Europejska opublikowała w środę długo oczekiwany Industrial Accelerator Act (IAA) – inicjatywę, która ma stać się odpowiedzią na narastający kryzys w branży motoryzacyjnej i innych strategicznych sektorach europejskiego przemysłu. Jak wskazał raport przygotowany przez Mario Draghiego, bez zdecydowanych działań systemowych Unia Europejska ryzykuje utratę najważniejszych kompetencji produkcyjnych. Nowy akt ma temu przeciwdziałać, wykorzystując potencjał […]

Czy hybrydy są za mało ekologiczne? Nowy sposób obliczania emisji wykluczy PHEV.

Europejski przemysł motoryzacyjny apeluje do Komisji Europejskiej o zamrożenie współczynnika Utility Factor w regulacjach Euro 6 i Euro 7. Branża ostrzega, że decyzja w tej sprawie może mieć istotny wpływ na przyszłość hybryd plug-in oraz stabilność inwestycji w Europie.

Należy działać zanim rozpocznie się kolejny kryzys. Czy Europa wyciąga odpowiednie wnioski?

Kryzys półprzewodników z lat 2020–2023 uświadomił, jak silnie europejska motoryzacja uzależniła się od dostaw spoza kontynentu, zwłaszcza z Azji Wschodniej. Zakłócenia w produkcji oraz logistyce oznaczały przestoje w europejskich fabrykach i miliardowe straty. W warunkach narastających napięć geopolitycznych i globalnej rywalizacji technologicznej stało się jasne: bezpieczeństwo dostaw chipów to nie kwestia wygody, lecz strategiczny fundament […]

Mocne słowa o przyszłości europejskiego przemysłu motoryzacyjnego

W historycznym budynku giełdy w Antwerpii europejscy liderzy polityczni, przedstawiciele przemysłu oraz pracownicy sektora motoryzacyjnego spotkali się, aby wysłać jednoznaczny sygnał: Europa traci swoją przemysłową siłę. Zwolnienia, zamykane zakłady i odpływ inwestycji przestają być ostrzeżeniem stają się faktem.

118 tysięcy zwolnień w Europie, 18 tysięcy warsztatów bez pracowników. „Wyścig Talentów” walczy o przyszłość zawodu

Według danych Stowarzyszenia Dystrybutorów i Producentów Części Motoryzacyjnych (SDCM) w ciągu ostatnich pięciu lat europejski przemysł motoryzacyjny zlikwidował 118 tysięcy miejsc pracy, tworząc zaledwie 55 tysięcy nowych etatów. Redukcja zatrudnienia w coraz większym stopniu dotyka również firmy działające w Polsce. Jednocześnie 75 procent polskich warsztatów – czyli około 18 tysięcy zakładów – bezskutecznie poszukuje wykwalifikowanych […]

Unijny pakiet motoryzacyjny w opinii niezależnego rynku

Europejska Federacja Dystrybutorów Niezależnego Rynku Motoryzacyjnego (FIGIEFA) z zadowoleniem przyjmuje ogłoszenie Pakietu Motoryzacyjnego Komisji Europejskiej, postrzegając je jako przejaw bardziej realistycznego podejścia do procesu dekarbonizacji przy jednoczesnym podtrzymaniu ambitnych założeń dotyczących neutralności klimatycznej. Elektryfikacja floty pojazdów oraz redukcja emisji w transporcie drogowym nadal stanowią priorytet, a niezależny rynek motoryzacyjny deklaruje gotowość do dalszego wspierania tych […]

Autonomiczne samochody nielegalne w Polsce? Prezydent podpisał ustawę.

Polska dołącza do krajów dopuszczających pojazdy zautomatyzowane – 18 grudnia Prezydent RP podpisał nowelizację Prawa o ruchu drogowym, wprowadzającą definicje i zasady testów systemów jazdy zautomatyzowanej. Przepisy umożliwią prowadzenie prób technologii SAE Level 3 w rzeczywistym ruchu drogowym, choć pełna autonomia wciąż pozostaje etapem przyszłym. Ustawa kończy lata debat i opóźnień, ale jednocześnie stawia wyraźny […]

Stowarzyszenie Dystrybutorów i Producentów Części Motoryzacyjnych (SDCM) jest reprezentacją firm, działających na niezależnym rynku części motoryzacyjnych. Obecnie do organizacji należy ponad 160 przedsiębiorstw, tworzących ponad 330 tys. miejsc pracy. SDCM współpracuje z producentami i dystrybutorami części samochodowych, a także warsztatami naprawczymi. Przygotowuje raporty na temat kondycji rynku, reprezentuje swoje środowisko w rozmowach z organami prawodawczymi, zarówno w Polsce jak i w Europie, prowadzi różnego typu działania na rzecz rozwoju przemysłu i rynku części motoryzacyjnych. SDCM jest członkiem związanych z sektorem części motoryzacyjnych stowarzyszeń międzynarodowych CLEPA oraz FIGIEFA. Więcej informacji na temat działalności stowarzyszenia znajdziesz w tej kategorii artykułów.