Menu
Informacje Części Technika Po godzinach
06:26 Przyjazny fiskus czy metoda kija? Jak walczyć o lepszy byt warsztatów w Polsce 11.03 Części fabrycznie regenerowane z gamy SUSTAINERA 11.03 Układ rozrządu to codzienność w warsztatach. Co warto wiedzieć? 11.03 Oficjalny start sieci serwisowej VENOL PRO SERWIS 11.03 Nowoczesne auta, stare metody serwisowe. Dlaczego warsztaty muszą się zmienić?

SDCM

6 premierów apeluje do UE: „Zmieńcie politykę wobec samochodów”

Premierzy 6 państw unijnych – Polski, Węgier, Słowacji, Włoch, Czech i Bułgarii – zaapelowali w liście do przewodniczącej Komisji Europejskiej Ursuli von der Leyen o pilną rewizję unijnej polityki dotyczącej samochodów. Ostrzegają w nim, że obecne regulacje mogą wyhamować europejską motoryzację, zamiast ją wzmacniać.

Apel o włączenie paliw odnawialnych do regulacji CO₂

Pod koniec listopada br. ponad trzydzieści europejskich organizacji reprezentujących sektor energii, transportu i przemysłu wystosowało wspólny apel do Komisji Europejskiej o pilne uwzględnienie paliw odnawialnych w regulacjach dotyczących emisji CO₂ z nowych samochodów osobowych i lekkich pojazdów dostawczych.

Warsztat przyszłości: jak będzie wyglądało serwisowanie auta za kilkanaście lat?

Podczas XX Kongresu Przemysłu i Rynku Motoryzacyjnego SDCM, jeden z paneli skupił się na opisie „Warsztatu przyszłości”, czyli o tym, czego można się spodziewać w serwisach za kilka lub kilkanaście lat.

Konkurencyjność europejskiego przemysłu motoryzacyjnego: relacja z XX Kongresu SDCM

Jaka jest rola UE w budowaniu strategii przemysłowej dla sektora motoryzacyjnego? Jak wygląda konkurencyjność sektora, co znaczy dla rozwoju gospodarki Unii oraz jakie są prognozy na przyszłość? Na te oraz inne krytyczne pytania odpowiadali eksperci podczas panelu na XX Kongresie Przemysłu i Rynku Motoryzacyjnego SDCM.

Relacja z XX Kongresu Przemysłu i Rynku Motoryzacyjnego

XX, jubileuszowy Kongres Przemysłu i Rynku Motoryzacyjnego, organizowany przez Stowarzyszenie Dystrybutorów i Producentów Części Motoryzacyjnych (SDCM) odbył się w Renaissance Warsaw Airport Hotel. Wydarzenie ponownie zgromadziło setki przedstawicieli producentów, dystrybutorów, warsztatów, organizacji branżowych, administracji publicznej oraz mediów.

„Wiatr zmian i wiele nowych pytań” – o kondycji rynku części i warsztatów podczas XX Kongresu SDCM

Podsumowanie aktualnej kondycji producentów i dystrybutorów części, a także warsztatów samochodowych było tematem jednej z głównych sesji jubileuszowego, XX Kongresu Przemysłu i Rynku Motoryzacyjnego, który odbył się 20 listopada, w Warszawie. Prezentacji i interpretacji danych, zebranych przez dział badań Grupy MotoFocus, dokonał jej prezes, Alfred Franke.

Jubileuszowy Kongres Przemysłu i Rynku Motoryzacyjnego już w czwartek. Znamy program.

Jedno z najważniejszych dorocznych wydarzeń dla całej branży motoryzacyjnej odbędzie się już w najbliższy czwartek. Mowa oczywiście o jubileuszowym, XX Kongresie Przemysłu i Rynku Motoryzacyjnego. Przedstawiamy program debat i paneli eksperckich, które odbędą się podczas kongresu.

Reprezentacja Inter Cars na Kongresie Przemysłu i Rynku Motoryzacyjnego

20 listopada 2025 roku w hotelu Renaissance Warsaw Airport Hotel odbędzie się XX Kongres Przemysłu i Rynku Motoryzacyjnego organizowany przez Stowarzyszenie Dystrybutorów Części Motoryzacyjnych (SDCM). To coroczne wydarzenie zrzeszające przedstawicieli branży automotive, niezależnych ekspertów oraz przedstawicieli administracji państwowej. Wśród prelegentów i gości znajdą się także przedstawiciele Inter Cars. Firma przygotowała komunikat z zapowiedzią tych występów. 

Polska branża motoryzacyjna może zostać z tyłu, jeśli ta ustawa nie przejdzie

Sytuacja wokół nowelizacji ustawy Prawo o ruchu drogowym wzbudza w ostatnich dniach wiele emocji. Po latach prac konsultacji i analiz, po przejściu procesu legislacyjnego na ostatniej prostej ustawa może zostać zawetowana. Powodem są wątpliwości jednej posłanki dotyczące transportu publicznego. Niestety jej apel o weto Prezydenta Nawrockiego może trafić na podatny grunt. Chodzi przecież o transport […]

Przemysł motoryzacyjny ostrzega: Europa traci tempo rozwoju na skutek zielonej transformacji

Rosnące koszty energii, napięcia handlowe i niepewność regulacyjna coraz mocniej uderzają w europejskich producentów części motoryzacyjnych. CLEPA apeluje o realistyczne podejście do celów klimatycznych i przypomina, że transformacja nie uda się bez silnego zaplecza przemysłowego.

Stowarzyszenie Dystrybutorów i Producentów Części Motoryzacyjnych (SDCM) jest reprezentacją firm, działających na niezależnym rynku części motoryzacyjnych. Obecnie do organizacji należy ponad 160 przedsiębiorstw, tworzących ponad 330 tys. miejsc pracy. SDCM współpracuje z producentami i dystrybutorami części samochodowych, a także warsztatami naprawczymi. Przygotowuje raporty na temat kondycji rynku, reprezentuje swoje środowisko w rozmowach z organami prawodawczymi, zarówno w Polsce jak i w Europie, prowadzi różnego typu działania na rzecz rozwoju przemysłu i rynku części motoryzacyjnych. SDCM jest członkiem związanych z sektorem części motoryzacyjnych stowarzyszeń międzynarodowych CLEPA oraz FIGIEFA. Więcej informacji na temat działalności stowarzyszenia znajdziesz w tej kategorii artykułów.