TOTAL Quartz Ineo Long Life FE 0W-20 może być stosowany w silnikach najnowszych modeli Grupy VW. Spełnia on wymagania specyfikacji VW 508.00/509.00 dla olejów stosowanych w silnikach spełniających normy emisji spalin Euro 6.

Czy europejski rynek części czeka amerykanizacja? Czy grupy zakupowe to tylko bonusy dla dystrybutorów? Co jest obecnie największym wyzwaniem dla aftermarketu? O tym i o wielu innych sprawach rozmawiamy z Rolandem Dilmetzem, Prezesem ATR.

Will the European spare parts market become Americanised? Are trade groups only bonus offers for the distributors? What is the biggest challenge for the aftermarket recently? We talk about such and other issues with Roland Dilmetz, ATR President.

Polska edycja europejskiego konkursu „Warsztat Roku” została rozstrzygnięta.

Podsumowanie sprzedaży opon w Polsce w roku 2016 wygląda obiecująco. W kategorii opon do samochodów osobowych, w tym suv i lekkich dostawczych, wzrost sprzedaży w skali całego roku wyniósł aż 13 proc. Także porównując IV kwartał 2016 roku do 2015 wzrost osiągnął imponujące 18 proc.

System eCall (Emergency Call), którego zadaniem będzie powiadamianie służb ratunkowych w razie wypadku jest bez wątpienia największą zaletą telematyki, wykorzystywanej w motoryzacji. To nowoczesne rozwiązanie niesie z sobą jednak także zagrożenia…

Polski rynek opon na tle reszty Europy rośnie dynamicznie. To w dużej mierze zasługa rosnącej świadomości kierowców. Coraz częściej nie cena, ale jakość decyduje o wyborze opon. Stajemy się też coraz bardziej dojrzałym rynkiem, podobnym do państw zachodnich.

62 proc. dystrybutorów części motoryzacyjnych spodziewa się w tym roku wzrostów sprzedaży. Połowa z nich liczy, że będą to wzrosty ponad 10-proc. – wynika z ankiety przeprowadzonej podczas XI Kongresu Przemysłu i Rynku Motoryzacyjnego. Dobrą kondycję branży wspiera krajowy popyt, rosnący dzięki coraz większemu importowi aut używanych, oraz mocny eksport – głównie do krajów europejskich, […]

Grudzień to czas podsumowań i postanowień na kolejny rok. Przedstawiciele producentów i dystrybutorów części uczestniczący w ankiecie podczas Kongresu SDCM podzielili się prognozami dotyczącymi ich firm w nadchodzącym roku.

Podczas XI Kongresu Przemysłu i Rynku Motoryzacyjnego odbyła się debata o przemyśle motoryzacyjnym, w której wyniki głosowania widowni omawiali przedstawiciele firm Delphi, Filtron i Valeo. Dyskutowali między innymi na temat barier dla rozwoju fabryk.