Firma Techmot z Choroszczy wprowadziła wiosenną promocję na regenerację turbosprężarek do wszystkich rodzajów silników stosowanych w przemyśle oraz nowe turbosprężarki do samochodów ciężarowych i maszyn budowlanych. Regeneracje turbosprężarek przeprowadzane są zgodnie z procedurami zawartymi w instrukcjach serwisowych producentów turbosprężarek, ze szczególnym uwzględnieniem tolerancji wymiarów elementów współpracujących. Podczas każdej naprawy stosowane są wyłącznie oryginalne części zamienne pochodzące […]

Od początku maja 2010r rusza dla klientów Auto Partner kolejny cykl szkoleń technicznych organizowanych wspólnie z firmą ContiTech. Jako pierwsi mogą w nim wziąć udział pracownicy firm współpracujących z oddziałem w Katowicach. Podczas szkoleń „Budowa, wymiana i regulacja elementów układu rozrządu oraz napędu paskowego” zostaną omówione następujące zagadnienia: 1. Podstawowe wiadomości o układach rozrządu. 2. […]

Opisana poniżej procedura wymiany sprzęgła oraz dwumasowego koła zamachowego (DMF) w samochodzie osobowym klasy wyższej średniej, powstała w oparciu o konkretny przykład – Mercedesa E220 CDI. Wiele z przedstawionych czynności, ich kolejność oraz ogólne zasady serwisowania ww. części, pozostają niezmienne zarówno dla innych modeli tej marki, jak również dla wielu innych pojazdów osobowych. Omawiany pojazd: […]

Na ogół klient pojawia się w warsztacie dopiero wtedy, gdy klimatyzacja w jego samochodzie nie działa lub spada jej skuteczność. Oznacza to dla warsztatu konieczność zdiagnozowania przyczyn zakłóceń. Do zlokalizowania usterki w układzie klimatyzacji wystarczy najprostsze urządzenie do serwisowania klimatyzacji, przyrząd do lokalizowania nieszczelności, asortyment drobnych części oraz odpowiednia wiedza. W przypadku klimatyzacji nowej generacji […]

Firma Federal-Mogul opracowała obrotowe uszczelnienia wału MicroTorq, które redukują tarcie o 70 proc. w porównaniu do tradycyjnych uszczelek typu wargowego. Taka zmiana pozwala na zmniejszenie zużycia paliwa nawet o 0,49 proc. oraz redukcję emisji CO2 o 1-2 g/km. Rozwiązanie Federal-Mogul jest także łatwiejsze w montażu, bardziej dopasowują się do przemieszczeń wału lub mimośrodu i wymaga […]

W zestawie paska rozrządu CT 939 K2/K3 montowanym w 5-cylindrowym silniku 2,5 TDI grupy VW znajduje się cienka podkładka z diamentową powłoką, której wcześniej nie montowano w samochodach z tą jednostką napędową. Według katalogu VW/Audi, ten specjalny element, oznaczony cyfrą 4, powinien być włożony między koło napędowe wału korbowego (3) a amortyzator drgań skrętnych (5). […]

W firmie Moto-Remo rozpoczęła się wiosenna promocja turbosprężarek. Obniżone zostały ceny na nowe, oryginalne turbosprężarki firm: Garrett, KKK i Mitsubishi. Szczegóły promocji w oddziałach firmy Moto-Remo.

Salon Motoryzacyjny w Genewie to nie tylko piękne auta i otaczające je równie piękne kobiety. To także festiwal najnowszych technologii, które zmieniają historię motoryzacji. Koncern Delphi Automotive dostarcza technologie do wielu nowych aut pokazanych w Genewie. Czyste technologie silników Diesla, systemy bezpieczeństwa (np. ESR) a nawet systemy multimedialne to dzieło Delphi. Elektroniczny Radar Skanujący Delphi […]

Nowoczesne samochody potrzebują ponad trzykrotnie więcej energii elektrycznej, niż pół wieku temu. Na rynku dostępne są różne rodzaje akumulatorów, które są najlepiej dopasowane do wymagań użytkowników. Intensywnie eksploatowane auta, np. taksówki oraz motocykle wymagają akumulatorów o większej odporności cyklicznej, czyli bezobsługowych. Dla większości użytkowników ważniejszą cechą jest bezobsługowość i mogą pogodzić się z nieco mniejszą […]

Grupa Schaeffler i Porsche wspólnie stworzyły CO2ncept‑10% – pojazd, który dzięki zastosowaniu podzespołów redukujących tarcie i straty energii zmniejszył zużycie paliwa w cyklu NEDC o 10 proc. Zastosowanie nowoczesnych łożysk oraz zastąpienie układów hydraulicznych elektrycznymi pozwoliło znacznie zmniejszyć straty energii. Kongresie ATZ/MTZ o temacie przewodnim „Redukcja tarcia w mechanizmie napędowym”, który odbył się w dniach […]