Menu
Informacje Części Technika Po godzinach
06.02 ILS rozszerza automatyzację w Zakroczymiu. Rozbudowa systemu Skypod. 06.02 Silnik, który stał się legendą. Czym wyróżniał się ten niemiecki diesel? 05.02 Ravenol wprowadza nowy olej przekładniowy do dyferencjałów 05.02 Norma Euro 7 a klocki hamulcowe. Czy zamienniki będą musiały spełniać nowe wymagania? 04.02 Niterra poszerza swoją ofertę o korpusy przepustnicy

Pierścienie, panewki, tłoki, zawory

Delphi dzieli się wynikami testów zaworów EGR

Zawory EGR marki Delphi zostały poddane testom, wykonanym przez niezależne laboratorium. Były to badania porównawcze z odpowiednikami części z pierwszego montażu (OE). Poniżej przedstawiamy wyniki.

Czym grozi brak wymiany filtra oleju?

UFI Filters przedstawia analizę cyklu życia filtra oleju, aby wyjaśnić, dlaczego jego regularna wymiana jest kluczowym elementem serwisu i jakie są skutki długotrwałej eksploatacji ponad zalecany przebieg 30 000 kilometrów.

Szkolenie online MAHLE: Głowica silnika – układ zaworowy pod lupą

Zapraszamy na szkolenie online, przygotowane dla naszych Czytelników przez firmę MAHLE. Poprowadzi je Maciej Hadryś, Kierownik Działu Technicznego MAHLE Aftermarket.

Wpływ płynu hamulcowego na skuteczność hamowania

Textar zwraca uwagę na kluczową rolę płynu hamulcowego w bezpieczeństwie pojazdu i omawia typowe objawy jego starzenia. Marcin Ostrowski, trener techniczny marki podkreśla, że prawidłowe serwisowanie układu hamulcowego, w tym regularna wymiana płynu, jest niezbędne do jego poprawnego działania.

Dlaczego trzeba przeczytać informacje z denka tłoka przed montażem?

MAHLE przypomina mechanikom i warsztatom o kluczowym znaczeniu informacji wytłoczonych na denku tłoka przed jego instalacją. Informacje te są niezbędne do prawidłowego montażu i zapewnienia odpowiedniej pracy silnika.

Czym jest orzechowanie silnika i jak przebiega? Wywiad ze specjalistą.

Orzechowanie lub orzeszkowanie silnika to nowy sposób na czyszczenie zaworów ssących i kanałów dolotowych w silnikach z bezpośrednim wtryskiem paliwa. To skuteczny i mało inwazyjny sposób usuwania osadów, nanoszonych między innymi przez zawór recyrkulacji spalin EGR.

Czy to downsizing spowodował, że silniki są mniej trwałe?

Wraz z postępem technologicznym w motoryzacji coraz częściej pojawia się pytanie, dlaczego współczesne silniki są mniej trwałe niż te sprzed kilkunastu czy kilkudziesięciu lat? Wielu kierowców i mechaników wskazuje na zjawisko downsizingu – zmniejszania pojemności przy zwiększaniu mocy – jako główną przyczynę tej zmiany. Czy słusznie? Na to pytanie odpowiada Maciej Hadryś, ekspert techniczny firmy […]