Na podstawie analizy poszczególnych przypadków stwierdzono, iż awarie występujące w 8 zaworowych silnikach stosowanych w samochodach Fiat, Iveco, Opel, PSA i Renault są najczęściej związanie z nieprawidłowym montażem rolki pośredniej/ napinacza. Przestrzeganie odpowiednich zaleceń montażowych pozwala uniknąć ewentualnych problemów. Poniżej przedstawiamy zagadnienia, na które warto zwrócić szczególną uwagę. 1) Wskazówki do montażu napinacza: – zawsze […]

Przeguby napędowe w samochodzie wystawiane są na ciężką próbę. Szczególnie jazda miejska w warunkach wysokiego natężenia ruchu ulicznego stawia przed nimi poważne zadania. Gwałtowne ruszanie spod świateł, ostre przyspieszenia na skręconych kołach to dla nich normalne warunki pracy. Przenoszony w takich sytuacjach, dynamicznie zmienny moment obrotowy, wywołujący wysokie naprężenia to dla konstruktorów i technologów poważne […]

Regularna wymiana oleju wydłuża trwałośc samochodu – jest to ogólnie znana zasada. Często jednak zdarza się, że wymiana oleju nie łączy się jednocześnie z wymianą filtra oleju. Nie jest to jednak najrozsądniejsze rozwiązanie. Kombinacja „nowy olej – stary filtr oleju” może mieć fatalne następstwa i prowadzi zazwyczaj do uszkodzenia silnika z jego zatarciem włącznie. Z […]

Nowy system Airlift od Behr Hella Service skutecznie zapobiega skutkom zniszczeń spowodowanych przegrzaniem układu chłodzenia. Dzięki wyposażeniu w urządzenie Airlift warsztaty samochodowe mogą przeprowadzać profesjonalne odpowietrzanie układu chłodzenia po przeprowadzonej naprawie lub wymianie czynnika chłodzącego. Urządzenie Airlift eliminuje pęcherze powietrza, lokalizuje nieszczelności instalacji oraz pozwala w łatwy sposób ponownie napełnić układ czynnikiem chłodzącym. Pęcherze powietrza […]

W związku z licznymi pytaniami firma Gates omawia właściwe zastosowanie zestawów rozrządu K02/K035468XS w silnikach PSA oznaczonych kodami XU7JP4, XU10J4R, XU10J4RS, RFV. Zestaw PowerGrip® K025468XS powinien być stosowany w silnikach PSA 2.0 16V. Zawiera on oryginalny napinacz (nr OE. 082935, 9622574480, nr Gates. T41258 – Rys1).     Rys. 1 Napinacz manualny (K025468XS) Zestaw PowerGrip® […]

Prace konserwacyjne przy układach hydraulicznych wymagają maksymalnej staranności i czystości. W dzisiejszych czasach niewiele pojazdów ma wyłącznie mechaniczny układ sterowniczy. Dlatego wszelkie naprawy mechanizmu kierowniczego w coraz większym stopniu obejmują prace przy układzie hydraulicznym. Hydrauliczny układ kierowniczy składa się z pompy napędzanej silnikiem, zbiornika oleju, serwozaworu, cylindra hydraulicznego i powiązanych z nim przewodów – ssącego […]

Jak zapewne wszyscy wiedzą układ klimatyzacji nie jest układem samoobsługowym. Oprócz standardowego przeglądu, który powinno wykonywać się nie rzadziej niż co 2 lata, bardzo ważne jest odgrzybianie układu klimatyzacji i wentylacji. Niestety w większości przypadków uświadamiamy to sobie dopiero, gdy w samochodzie zaczyna być odczuwalny nieprzyjemny zapach. Spowodowane jest to obecnością pleśni, grzybów i wszelkiego […]

Podczas wymiany napinacza 533 0079 20, konieczne jest przed montażem paska poluzowanie obu rolek napinających. Bez poluzowania prawej rolki nie jest możliwe nałożenie paska. Montaż i właściwe napięcie paska należy wykonać według zaleceń producenta pojazdu. Nie należy natomiast stosować narzędzi naciągających (np. śrubokręta) do montażu paska. Wskazówki do prawidłowego montażu 1. Nowy napinacz zamontować zgodnie […]