Stara mądrość ludowa mówi, że każdy silnik spala olej. I rzeczywiście tak jest. W samochodach z filtrem cząstek stałych jest to dość poważny problem. O ile nagar węglowy i sadza mogą w filtrze zostać dopalane, o tyle popiół siarczanowy powstały po spaleniu typowego oleju, nie może zostać efektywnie spalony i z czasem zapełnia filtr cząstek […]

Oto 10 zasad, dzięki którym twój automat nie będzie sprawiał problemów.

Dobry olej silnikowy to produkt wykonany z wysokiej jakości komponentów, ale też właściwie dobrany do samochodu. Ten drugi warunek jest możliwy do spełnienia tylko wtedy, gdy opis oleju jest jednoznaczny. Od 2009 roku na rynku niemieckim rygorystycznie musi być przestrzegana zasada podziału olejów na syntetyczne oraz wykonane w technologii syntetycznej, co nie jest regułą we […]

Silnik, niezależnie od przebiegu, powinien być eksploatowany na oleju do niego dedykowanym.

Silnik czterosuwowy bez oleju, już w parę minut ulegnie całkowitemu zniszczeniu. Dzieje się tak dlatego, że większość jednostek czterosuwowych wyposażona jest w łożyska ślizgowe, czyli tzw. panewki. W takim układzie pompa dostarcza olej pod odpowiednim ciśnieniem pomiędzy panewki a czopy wałów.

Liqui Moly przygotowało na jesień promocję „Liqui Moly Cię urządzi”.

Przedstawiamy kodeks dobrego kierowcy. Prosimy implementować go wśród swoich klientów. Przestrzeganie tych zapisów zwiększa satysfakcję kierowców i gwarantuje stałe, ale proste zlecenia warsztatom.

Nadmierny hałas wydobywający się z silnika może mieć wiele przyczyn, które wymagają szczegółowej diagnostyki. Hałas może być skutkiem usterki panewek, wtryskiwaczy, sworzni tłokowych, ale statystycznie najczęściej hałasują hydrauliczne popychacze zaworów.  

Pamiętaj, że to od jakości oleju znajdującego się w misce, zależy długość życia silnika!

Asortyment chemii warsztatowej nie ogranicza się tylko do zmywacza i odrdzewiacza. W katalogu produktów Liqui Moly znajdziemy cały wachlarz środków, bez których trudno sobie wyobrazić sprawną naprawę współczesnego samochodu.