CQ Car Equipment to należąca do słupskiej firmy Lauber marka, w ofercie której znajdziemy tysiące podzespołów elektrycznych, zestawów naprawczych rozruszników i alternatorów, a także elementy układu hamulcowego i kierowniczego. Oferta CQ poszerzyła się o ponad 20 nowych referencji.

Jakość klocków hamulcowych Breck weryfikowana jest w znajdującym się w austriackich Alpach szczycie Grossglockner oraz na trasie wokół hiszpańskiej miejscowości Mojacar.

Firma LAUBER prowadzi proces fabrycznej regeneracji zacisków hamulcowych do samochodów osobowych z hydraulicznymi układami hamulcowymi, jak również do aut wyposażonych w elektryczne hamulce postojowe. Wszystkie produkty dostępne są w sieci sprzedaży Inter Cars.

Firma Lauber wprowadziła do swojej oferty nowe referencje regenerowanych zacisków hamulcowych.

Jednym z objawów nieprawidłowego działania układu hamulcowego są uciążliwe piski i metaliczne dźwięki słyszane nawet przy pracującym silniku i w kabinie samochodu. Wymiana klocków nie zawsze przynosi spodziewane efekty, co jest podstawą do składania reklamacji przez kierowcę.

Krzysztof, znany pod pseudonimem Chris Kubeczko lub Profesor Chris udowadnia, że można jednocześnie prowadzić warsztat samochodowy i robić karierę w Internecie. Jego kanał na YouTube ma już niemal 60 tys. subskrybentów, a niektóre filmy obejrzały setki tysięcy ludzi. Z Chrisem rozmawiamy m.in. o jego codziennej pracy, podejściu do tworzenia filmów oraz pomysłach na nowe projekty. 

Z okazji premiery nowego Nissana GT-R50 by Italdesign w miejscowości Goodwood, Brembo zaprezentowało zupełnie nowy czerwony kolor swojego zacisku hamulcowego, stworzonego specjalnie do tego samochodu.

Firma SKV wzbogaciła ofertę zacisków hamulca o kolejne 34 nowe referencje.

Czy w twoim warsztacie zalegają zużyte części? Chciałbyś się ich pozbyć? Czy wiesz, że przy okazji możesz nawet zarobić sprzedając je jako rdzenie do regeneracji?

Niewłaściwie pracujący układ hamulcowy może generować hałas o poziomie porównywalnym z dźwiękiem silnika odrzutowego. Po przemnożeniu tego przez liczbę pojazdów poruszających się po drodze okazuje się, że nieustannie jesteśmy narażeni na bardzo szkodliwy nadmiar decybeli.