Urządzenie PRO – CUT, dostępne w ofercie firmy CARTEC, umożliwia przetaczanie tarcz hamulcowych na samochodzie bez konieczności ich demontażu.

Z okazji 60. rocznicy, Brembo przedstawia projekt „New G Sessanta”, który został zainspirowany pierwszym w historii zaciskiem hamulcowym dla motocykli wyprodukowanym przez firmę, i pokazuje wizję przyszłości mobilności.

Kevlar jest materiałem, który słynie ze swojej wytrzymałości. Polimer ten wykorzystywany jest w wielu dziedzinach przemysłu i w produkcji wielu przedmiotów. Jego właściwości sprawiły także, że można go używać w branży motoryzacyjnej. W jaki sposób? O tym rozmawiamy z Michałem Makowskim, właścicielem firmy Makland.

Miesiąc temu Ministerstwo Infrastruktury przesunęło projekt reformy badań technicznych pojazdów w Polsce z fazy konsultacji publicznych do fazy opiniowania. Oznacza to, że prawdopodobnie od 2022 r. czekają nas spore zmiany na SKP. W związku z tym faktem, postanowiliśmy sprawdzić jak wyglądają przeglądy techniczne w innych krajach. Czy w tej kwestii gonimy, a może wyprzedzamy Europę?

Inteligencja pojazdów przyszłości będzie kontrolowana przez kilka niezwykle wydajnych komputerów centralnych. Będą one uruchamiać wymagające obliczeniowo funkcje oprogramowania, kontrolujące krytyczne obszary pojazdu. Obejmują one zautomatyzowaną jazdę, elektromobilność, kontrolę ruchu pojazdu i zintegrowane bezpieczeństwo.

Patronem naszego konkursu była firma Delphi Technologies. Przedstawiamy prawidłowe odpowiedzi na konkursowe pytania oraz nazwiska zwycięzców.

Firma ELIT Polska, będąca częścią grupy LKQ Europe, wystartowała z projektem platformy szkoleniowej dla mechaników samochodowych pod nazwą LKQ ACADEMY. Platforma oferuje szkolenia techniczne zarówno online, jak też offline na terenie całej Europy. Oprócz tego umożliwia bezpłatny początkowy pomiar umiejętności oraz wdrożenie systemu rozwoju wiedzy dla pracowników warsztatu.