Zdecydowana większość warsztatów nie zawiesiła działalności, mimo problemów z powodu pandemii koronawirusa. Czy nastroje w branży napraw na etapie Tarczy Antykryzysowej 2.0 są gorsze czy lepsze niż na początku kryzysu, kiedy to przeprowadziliśmy naszą pierwszą ankietę? Odpowiedź poniżej.

Po ponad miesiącu od wprowadzenia pierwszych ograniczeń związanych z pandemią, ponownie zapytaliśmy hurtowników i dystrybutorów części o ich sytuację rynkową. Pora na przedstawienie aktualnych danych oraz porównanie ich z tymi z pierwszych dni kryzysu.

Serdecznie dziękujemy wszystkim producentom części i komponentów motoryzacyjnych, którzy w tym trudnym okresie znaleźli czas na wypełnienie naszej ankiety. Dzięki temu możemy przedstawić aktualny stan branży produkcyjnej w kontekście ograniczeń związanych z pandemią. Wyniki porównujemy z rezultatami pierwszej ankiety, przeprowadzonej miesiąc temu.

Po ponad miesiącu od wprowadzenia pierwszych obostrzeń, związanych z pandemią koronawirusa, zachęcamy wszystkie warsztaty do ponownego wzięcia udziału w naszej ankiecie, której celem jest zbadanie skali aktualnych problemów rynku.

Każdy kolejny tydzień pandemii koronawirusa przynosi nowe problemy. Dlatego też zachęcamy wszystkich przedstawicieli dystrybutorów i hurtowni części do ponownego wzięcia udziału w naszej ankiecie, której celem jest zbadanie skali aktualnych problemów rynku.

Produkcja części motoryzacyjnych to jedna z branż, które szczególnie ucierpiały na kryzysie wywołanym pandemią koronawirusa. Po ponad miesiącu od wprowadzenia pierwszych ograniczeń, zachęcamy wszystkich przedstawicieli fabryk i zakładów produkcyjnych do wzięcia udziału w naszej ankiecie. Celem jest zbadanie skali aktualnych problemów branży produkcyjnej.

Zarówno właściciele warsztatów jak i dystrybutorzy części motoryzacyjnych dość sceptycznie podchodzą do rozwiązań pomocowych dla przedsiębiorców, zawartych w opracowanej przez rząd Tarczy Antykryzysowej. Poniżej przedstawiamy wyniki naszej ankiety.

Pakiet ustaw, określanych jako Tarcza Antykryzysowa, który ma zapewnić wsparcie m.in. przedsiębiorcom został oficjalnie ogłoszony. W jakim stopniu na rządowej pomocy skorzystają firmy działające w branży części i napraw samochodowych? Mamy nadzieję, że realny poziom wsparcia pomogą ustalić wyniki naszej ankiety. Zachęcamy do udziału.

W trudnym, kryzysowym czasie związanym z pandemią, warsztaty poszukują metody na ograniczenie strat. Czy redukcja czasu pracy warsztatu jest dobrym sposobem? Przedstawiamy wyniki naszej ankiety.

Wyniki naszej ubiegłotygodniowej ankiety wskazują, że ponad 93% warsztatów odczuło spadek liczby klientów, związany z czasem wirusowej pandemii. W tym trudnym czasie wszyscy poszukują metody na ograniczenie strat. Jednym z pomysłów zasłyszanych przez nas na rynku jest redukcja czasu pracy – solidarnie przez całą branżę. Czy jest to realne? O opinię prosimy Czytelników.