Sprężarki klimatyzacji są narażone na wiele sytuacji, które kończą się koniecznością ich wymiany na nowe. Nieprawidłowa lub nieregularna obsługa może zakończyć się przedwczesnym zużyciem sprężarki, a nawet uszkodzeniem innych elementów układu. Usterki skutkujące wymianą sprężarki Brak lub nadmiar olejów chłodniczych Wewnętrzna korozja Brak regularnej obsługi (nieregularna wymiana osuszacza) Blokada obwodu – zatkany osuszacz i/lub zatkany […]

Electronic Stability Control (ESC) to system kontroli zapobiegający obróceniu się samochodu podczas jazdy, ściąganiu auta w bok lub jego dachowaniu. Do prawidłowego działania tego systemuniezbędne jest w pełni sprawne zawieszenie. Według statystyk, co najmniej 40 proc. śmiertelnych wypadków drogowych spowodowanych jest wpadaniem pojazdów w poślizg, a badania wykazują, że system ESC mógłby obniżyć ogólną liczbę […]

Od końca 2009 roku Fiat produkuje samochody z pierwszym w pełni zmiennym mechanizmem rozrządu, opartym na elektrohydraulicznym sterowaniu zaworami. Układ INA UniAir pozwala na niemal dowolną zmianę skoku zaworów. Mechanizm rozrządu działa niezawodne i precyzyjne przez cały okres eksploatacji, nawet w bardzo niskich temperaturach. Partnerem biorącym udział w rozwoju tej technologii była Grupa Schaeffler, która […]

Kluczem do długowieczności opon jest ich przechowywanie w zamkniętym, wentylowanym pomieszczeniu, oraz ochrona przed działaniem promieni słonecznych, substancji chemicznych i wysokich temperatur. Tak przechowywane opony mogą być bezpiecznie użytkowane nawet przez 10 lat od daty produkcji. Jak przechowywać opony by służyły jak najdłużej? Oto kilka wskazówek przygotowanych przez Michelin. Z badań wynika, że opona starzeje […]

Firma ContiTech poinformowała o możliwej awarii rolki prowadzącej paska rozrządu wskutek przegrzania powierzchni bieżnej. Usterka występuje w samochodach Opel, Alfa Romeo, Fiat, i Saab z silnikami 1.9 JTD (nr zestawu rozrządu ContiTech: CT 1105 K1). Problem: Napęd pasowy przestaje pracować wskutek uszkodzonego rolki prowadzącej. Powierzchnia bieżna z tworzywa sztucznego wykazuje oznaki przegrzania (nadtopienie).   Przyczyna: Na skutek […]

Wiosną, firma Texa ostrzegała o stosowaniu niewłaściwych czynników chłodniczych w układach klimatyzacji samochodów osobowych. Jednocześnie, aby zabezpieczyć właściwe wykonanie usługi i zadowolenie klientów, opracowała specjalny identyfikator czynnika oferowany jako wyposażenie stacji obsługi klimatyzacji Konfort. O działanie tego urządzenia zapytaliśmy Pawła Jędrasa, dyrektora techniczno-handlowego Texa Poland. Anna Kielak: Jaka Pana zdaniem jest skala zjawiska fałszowania czynników […]

Jako część najnowszej kampanii informacyjnej „Wokół Koła”, promującej wysoką jakość wykonywanych napraw, firma Delphi Automotive doradza mechanikom wymianę amortyzatorów parami, a nie wymienianie tylko jednej, uszkodzonej części. Poniżej znajdą Państwo główne argumenty. W przypadku, gdy jeden z amortyzatorów uległ awarii z powodu zużycia, należy się spodziewać, że jego odpowiednik również wkrótce się zużyje. Przy wymianie pojedynczych […]

Łożyska mają za zadanie prowadzić i podtrzymać wały oraz osie przy jak najmniejszym tarciu i zużyciu. Mogą być one poddawane obciążeniu w kierunku promieniowym lub osiowym. Łożyska toczne mogą być zaprojektowane dla wszystkich wymagań obciążeniowych. Ewolucja rozwiązań technologicznych doprowadziła do rozwoju łożysk kół samochodów osobowych od jednorzędowych łożysk stożkowych, aż do powstania łożysk trzeciej generacji […]

Rynek filtrów kabinowych stopniowo wzrasta, warto więc aby dystrybutorzy części zamiennych oraz mechanicy ten potencjał wykorzystali. Regularna kontrola i wymiana filtrów kabinowych powinna stać się standardem. Prawie 95% nowych samochodów jest fabrycznie wyposażonych w filtr kabinowy, mimo że nie każdy z nich posiada klimatyzację. Sogefi szacuje, że europejski rynek filtrów kabinowych – zarówno niezależny rynek […]

Firma TRW Automotive Aftermarket ostrzega, że brak regularnych, prostych testów linek w pojazdach może stanowić zagrożenie dla bezpieczeństwa kierowców. Z badań przeprowadzonych przez  TRW wynika, że takie części jak linki hamulca ręcznego są wymieniane corocznie w zaledwie 2% (4,2 miliona) pojazdów jeżdżących po europejskich drogach. Tym ważniejsze staje się więc dotarcie do warsztatów z apelem […]