Dziękujemy wszystkim gościom Targów Inter Cars, którzy wzięli udział w naszym konkursie “Bieg po Wiedzę”. Spośród wszystkich prawidłowo wypełnionych kart z odpowiedziami, wylosowaliśmy kilka, których autorzy otrzymają nagrody główne. Aby wziąć udział w "Biegu po Wiedzę" należało odebrać jeden z przygotowanych zestawów pytań od naszych hostess i wypełnić go. W razie potrzeby można było skorzystać […]

Tuleje metalowo-gumowe montowane na wahaczach poprzecznych nie mogą być ponownie użyte, ponieważ podczas ich demontażu ulega uszkodzeniu wewnętrzna tuleja łożyska. Firma febi ma w swojej ofercie zestawy wahaczy poprzecznych ze wstępnie zamontowanymi tulejami. Opisywane zestawy wahaczy poprzecznych są przeznaczone do BMW E 46: 316 i – 330 d (z wyjątkiem 4×4) 02.98 – 02.07 BMW […]

Po wymianie oleju lub w przypadku podejrzenia nieszczelności i wycieków należy dokonać pomiaru poziomu oleju w automatycznej skrzyni biegów. Niestety, producent nie przewidział w wyposażeniu fabrycznym miarki (bagnetu) poziomu oleju w skrzyni biegów. Firma febi bilstein oferuje jako rozwiązanie tego problemu specjalną miarkę poziomu oleju w automatycznej skrzyni biegów. Zakończenie rurki wlewu oleju znajduje się […]

Producenci samochodów stale dążą do ograniczenia emisji CO2. Dlatego też ostatnio powszechnym trendem jest zjawisko downsizingu silników. Zasada jest bardzo prosta: więcej mocy z mniejszej pojemności. Silniki są mniejsze, lżejsze i bardziej oszczędne z zachowaniem odpowiedniej wydajności. Przykładowo, lepsza wydajność może zostać uzyskana przy pomocy zmodyfikowanych turbosprężarek. Ciśnienie przed zapłonem mieszanki jest wtedy wyższe, a […]

W pompach wody oznaczonych numerem OE 074 121 005 N dochodzi do przedwczesnego zużycia łożyska pompy wody oraz uszkodzenia napędu rozrządu, na przykład zerwania paska rozrządu. Rozwiązaniem była modyfikacja pompy wody. Przyczyna: W silnikach 5-cylindrowych pompa wody napędzana jest paskiem zębatym. Koła pasowe wyposażone w 18 zębów są zbyt małe i wskutek zbyt wysokich obciążeń […]

W Ustce odbyły się półfinał i finał tegorocznej, trzynastej już edycji konkursu Mechanik Roku. Okazała się ona szczęśliwa dla Jacka Bagińskiego z Warsztatu AUTOMAX JACEK BAGIŃSKI w Kołobrzegu. Zwycięzca otrzymał tytuł Mechanika Roku 2015, samochód Volkswagen Golf A7 oraz sprzęt warsztatowy. Łączna wartość tych nagród to niemal 130 000 zł. Do półfinału przystąpiło 58 uczestników, […]

Specjalny smar febi 31942 to usztywniony kompleks litowy, przeznaczony do montażu tulei wahacza z tworzyw sztucznych, stworzony na bazie poliglikolowych olejów bazowych. febi 31942 jest szczególnie odporny na ciśnienie, chroni przed uszkodzeniem tulei podczas montażu i wyróżnia się szczególnie dobrą tolerancją elastomeru. Dzięki temu specjalny smar litowy febi nadaje się do montażu tulei z tworzyw […]

Znajdujący się przy dyferencjale wałek pośredni jest powszechnie znanym słabym punktem w samochodzie Volkswagen Transporter T5. Zadaniem wałka pośredniego jest przenoszenie momentu obrotowego pomiędzy dyferencjałem a półosiami napędowymi, które napędzają koła. Wysoki moment obrotowy napędu może doprowadzić do ścięcia zewnętrznego wieloklina wałka pośredniego, a tym samym przerywane jest przekazanie siły na koła. Wskutek tego samochód […]

Rozstrzygnięcie konkursu „Ekspert Samochodowy Roku” to jeden z głównych punktów II Kongresu Ekspertów Samochodowych, który odbył się w miniony weekend w Radomiu. Kongres przyniósł także wnioski na temat konieczności poprawy sytuacji w zakresie ochrony polskiego rynku motoryzacyjnego. Ekspert Samochodowy Roku Uczestnicy konkursu „Ekspert Samochodowy Roku" zmagali się w ośmiu obszarach tematycznych. Celem było wyłonienie najlepszego […]

Ofertę Mark-Moto zasilił ściągacz tulei tylnej belki do samochodów marki Renault. Produkt o numerze war379 jest przeznaczony do pojazdów Renault Megane II, Scenic II, Grand Scenic II (OE tulei 7701479190). Zastosowanie w tulejkach: 31396 FEBI BILSTEIN 562804 HUTCHINSON 7701479190 RENAULT 77 01 479 190 Renault 2604006 SASIC 805307 SIDEM 412006 SPIDAN 60 93 1396 SWAG