Historia zawieszenia pneumatycznego w samochodach osobowych zaczęła się stosunkowo niedawno, gdyż dopiero w latach 60-tych ubiegłego wieku. W tym okresie zawieszenia powietrzne zaczęto montować w samochodach takich jak Borgward P-100 czy Mercedes-Benz W112 (model 300SE). Citroen przez długi czas popularyzował niestandardowe rozwiązania oparte na systemie zawieszenia wykorzystującego przepływ przez układ specjalnego płynu, przez co odnosimy […]

Problemy z geometrią zazwyczaj pojawiają się w wyniku starzenia i zużywania się podzespołów. Mogą również wystąpić na skutek wjechania w dziurę, najechania na krawężnik, a już na pewno po większym zderzeniu.

Za nami kolejne szkolenie online, przygotowane specjalnie dla naszych Czytelników. Tym razem tematem były amortyzatory, a konkretnie ich konstrukcja oraz najczęściej spotykane reklamacje. Szkolenie poprowadził Adam Gołąbek, Technical Services, Training and Warranty Manager, Poland, Baltics & Finland w firmie DRiV!

Właściciele nowego pojazdu elektrycznego Volkswagena ID.3 mogą korzystać z zaawansowanego półaktywnego zawieszenia Monroe DRiV, które wyczuwa zmieniające się warunki drogowe i dostosowuje się do nich.

Bogumił Papierniok, po 27 latach pracy, odchodzi z firmy Moto-Profil. Tuż po oficjalnym ujawnieniu tej informacji, specjalnie dla nas, były Dyrektor Zarządzający i Członek Zarządu chorzowskiej spółki, zgodził się odpowiedzieć na kilka pytań. 

Firma StachuraSzkolenia przedstawiła grafik swoich szkoleń. Wszystkie szczegóły dostępne są w poniższej tabeli.

Dobiega końca kolejna edycja akcji BILSTEIN z mobilnym testerem zawieszenia. Większa liczba uczestników potwierdza fakt, że w sytuacji zagrożenia koronawirusem wzrosła rola prywatnych środków transportu.

Firma TEDGUM zaprezentowała nowe produkty w swojej ofercie. Wśród nowości znajduje się komplet tulei do tylnego zawieszenia 3 modeli Mitsubishi oraz tuleja wahacza do Audi A4, czy mocowanie amortyzatora do Toyoty Land Cruiser. Szczegóły można znaleźć na stronie producenta oraz w darmowym katalogu online.