Philips od ponad 100 lat pracuje nad rozwojem oświetlenia pojazdów mechanicznych. Wytwarzane jest ono w obrębie własnych zakładów, takich jak fabryka w Pabianicach (województwo łódzkie), gdzie powstają żarówki H4 i H7. Prześledźmy proces powstawania tych żarówek.

UFI Filters jest dostawcą na pierwszy montaż modułu olejowego do wszystkich silników 2-litrowych serii EA288 evo z systemem mild hybrid produkowanych przez Grupę Volkswagen, o mocy od 100 kW (136 KM) do 150 kW (204 KM).

Przy zwiększającej się liczbie samochodów elektrycznych na drogach wielu kierowców zadaje sobie pytanie, na co zwrócić uwagę w razie wypadku z ich udziałem. Z nowymi wyzwaniami muszą mierzyć się także służby ratunkowe. Samochody elektryczne, podobnie jak te z napędem konwencjonalnym, są wyposażone w szereg zabezpieczeń. Aby po wypadku nie doszło do porażenia prądem czy to […]

DENSO rozszerzyło program części do systemów sterowania silnikiem (EMS) o 9 nowych czujników temperatury odprowadzanych spalin (EGT), które mają łącznie 45 zastosowań i zastępują 12 numerów części OE.

Retrofity, to nowy rodzaj źródła światła samochodowego, którym można zastąpić żarówki halogenowe. Oferta Philips została właśnie rozszerzona o kolejny typ – LED-HL H11.