Na drogach rysuje się wyraźny konflikt pokoleniowy  Z jednej strony mamy użytkowników starszych aut z żółtawymi halogenami, z drugiej właścicieli nowoczesnych pojazdów, które przecinają mrok ostrym, białym strumieniem światła. To zderzenie technologiczne rodzi nerwowość i oskarżenia o oślepianie.

Wymiana tradycyjnych żarówek halogenowych na moduły LED wreszcie zaczyna wkraczać w ramy prawa, co kończy okres wieloletniej niepewności i funkcjonowania w tak zwanej szarej strefie. Na rynku pojawiły się pierwsze w pełni legalne zamienniki, co jest dobrą wiadomością, choć jednocześnie rodzi sporo nowych pytań.

Czujnik cofania to niewielki podzespół montowany w każdym współczesnym samochodzie. O jego istnieniu kierowca dowiaduje się, kiedy dojdzie do jego awarii albo kiedy mechanik zapomni go podłączyć po wymianie sprzęgła. Dlatego w niniejszym artykule przyjrzymy się temu czujnikowi i jego awariom.

Retrofity LED, czyli zamienniki tradycyjnych żarówek halogenowych, od lat budzą emocje wśród kierowców. Przyciągają nowoczesnym wyglądem i białą barwą światła, ale równocześnie bywają źródłem problemów. Od oślepiania innych uczestników ruchu po kwestie legalności ich stosowania. O technicznych niuansach i przyczynach tych zjawisk opowiada ekspert techniczny marki M-TECH, Bartłomiej Szternal.

NIGHT BREAKER LED to nowa wersja lampy NIGHT BREAKER LED SPEED 450 H7 oraz zupełnie nowa NIGHT BREAKER LED SPEED 450 w typie H4.

Firma OSRAM zaprezentowała pierwszą retrofitową lampę z rodziny NIGHT BREAKER stworzoną specjalnie dla oldtimerów, model LED Vintage H4. Lampa ta ma łączyć nowoczesną technologię z estetyką tradycyjnych reflektorów, mając na celu na nowo zdefiniować jazdę klasykiem po zmroku.

Niemiecka Rada Wzornictwa po raz kolejny doceniła produkty OSRAM w konkursie German Innovation Award. Tym razem statuetki przyznano trzem produktom marki.

Zmiana źródła światła z halogenowego na LED nigdy nie była tak prosta? Firma ams OSRAM zaprezentowała właśnie retrofit NIGHT BREAKER® LED SMART ECE1 H11, pierwsze tego typu źródło światła z pełną homologacją ECE R37. Ten  produkt ułatwia modernizację oświetlenia w samochodach i można go używać w pojazdach z instalacją 12 V do wszystkich funkcji oświetlenia […]

Ponad 650 wystawców, w tym liczna reprezentacja polskich firm, bierze udział w trwających targach MOTORTEC w Madrycie. Wydarzenie gromadzi producentów i dystrybutorów części oraz przedstawicieli warsztatów naprawczych i dostawców usług. Zachęcamy do obejrzenia naszej fotorelacji z tych targów.

To pierwsza na świecie żarówka LED do reflektorów, która otrzymała certyfikat homologacji UNECE (E-mark). Homologacja stanowi znaczący krok naprzód w zakresie dostępności tego typu oświetlenia dla kierowców na całym świecie.