Polska jest jednym z liderów w produkcji części przeznaczonych na pierwszy montaż. Ale polskie firmy produkują także części na… któryś z kolei montaż, czyli przeznaczone do samochodów zabytkowych. Wiele z tych produktów trafia na eksport. Jak wytwarzane są części do samochodów zabytkowych w Polsce? Czy taka produkcja jest opłacalna?

W związku z ostatnimi nawałnicami, które nawiedziły całą Polskę, warsztaty blacharsko-lakiernicze mają pełne ręce roboty. Na brak klientów nie mogą narzekać także firmy zajmujące się usługami PDR – Paintless Dent Removal, czyli bezinwazyjnego usuwania wgnieceń. Z Mariuszem Suchockim, właścicielem warsztatu Msmart w Łodzi, rozmawiamy o specyfice tej działalności.

Branża renowacji felg to jedna z dziedzin motoryzacyjnych, która w ostatnim czasie mocno się rozwija. Warsztaty specjalizujące się w tych usługach mogą zaproponować całą gamę zabiegów, które nie tylko wizualnie poprawią wygląd samochodów, ale także wpłyną na poprawę bezpieczeństwa jazdy. O przebiegu procesu renowacyjnego oraz o opłacalności usług rozmawiamy z Mateuszem Burzyńskim, kierownikiem lakierni w […]

Wprawdzie nikt nie wybiera się w podróż z myślą, że coś mu się przydarzy, ale lepiej być przygotowanym na niemal wszystko. Dlatego warto zabrać ze sobą rzeczy, które pomogą nam poradzić sobie w niespodziewanej sytuacji. Co warto wozić w samochodzie?

Z roku na rok haki holownicze cieszą się coraz większą popularnością wśród kierowców. Zanim jednak trafią do sprzedaży, a następnie do samochodów, muszą uzyskać odpowiednie homologacje. W przypadku krajów Unii Europejskiej najważniejszym dokumentem dotyczącym haków holowniczych jest Regulamin nr 55 EKG ONZ, czyli tzw. „Jednolite przepisy dotyczące homologacji mechanicznych elementów sprzęgających zespołów pojazdów”.

Najczęściej spotykane w serwisach samochodowych metody czyszczenia klimatyzacji opierają się na wykorzystaniu ultradźwięków, ozonowania czy też specjalnej chemii czyszczącej. Każda z tych metod ma swoje zalety, ale i mankamenty. Firma TUNAP uważa, że jej rozwiązanie jest wolne od jakichkolwiek słabości. Jest ono popularne w serwisach autoryzowanych, a w ostatnim czasie coraz częściej spotykane także w […]

W środowisku warsztatowym codziennością jest spawanie i obróbka metali. O ile jednak niegdyś samochody były wykonywane z dużo większej liczby podzespołów metalowych, tak obecnie coraz szerzej wykorzystuje się tworzywa sztuczne. Główne powody są dwa – obniżenie zarówno masy pojazdu, jak i kosztów produkcji.

Jak zmieniało się podejście Polaków do „automatów” na przestrzeni lat? Czy naprawy skrzyń biegów to ciężki kawałek chleba? Jak nie serwisować kilkunastoletnich samochodów i jak zyskać zaufanie wśród klientów? Rozmawiamy ze Sławomirem Tomaszewskim, właścicielem serwisu ASM w Łodzi, który działa od 25 lat i specjalizuje się w naprawie automatycznych skrzyń biegów.

W segmencie motoryzacji Philips, obok oświetlenia samochodowego, specjalizuje się w lampach warsztatowych. Wśród wprowadzonych na polski rynek nowości jest unowocześniony model CBH52.