Peugeot Partner (B9) z silnikiem 1.6 8V HDIF został odstawiony do warsztatu z powodu świecenia lampki ostrzegawczej układu ABS. Właściciel informował, że chociaż jazda pojazdem wydawała się normalna, lampka ostrzegawcza świeciła się ciągle.

Nowy wziernik, włączony do oferty przez NRF, pozwala zaoszczędzić czas i pieniądze podczas diagnozowania usterek klimatyzacji. Umożliwia on łatwe sprawdzenie pod kątem wizualnym kondycji układu klimatyzacji. Przy jego pomocy można wykryć: zanieczyszczenia, nieprawidłowe dodatki chemiczne np. uszczelniacz klimatyzacji, jakość i rodzaj oleju kompresorowego, ilość barwnika UV oraz to, czy nadal jest aktywny.

Marka SKV wzbogaca swoją ofertę o nowe referencje.

Mimo kryzysu, związanego z pandemią koronawirusa, polski oddział Liqui Moly zanotował w ubiegłym roku znaczny wzrost sprzedaży. O tym, co przełożyło się na dobre wyniki oraz o aktualnych planach firmy rozmawiamy z Przemysławem Bryłą, Prezesem Liqui Moly Polska.

Jedną z podstawowych cech lampy warsztatowej powinna być jej ergonomia. Nowy model Philips HL22M wyróżnia się pod tym względem wieloma rozwiązaniami.

Budowa lampy warsztatowej może przyjmować różne formy. Najczęściej spotykane są podłużne konstrukcje z uchwytem do trzymania lub zawieszenia. Mają one swoje zalety, ale są sytuacje wymagające bardziej precyzyjnego doświetlenia miejsca wykonywanej pracy. Optymalnym rozwiązaniem mogą być tzw. czołówki zakładane na głowę. Marka Philips wprowadziła do oferty taką lampę warsztatową o oznaczeniu HL22M.

Nowe narzędzie TEXY jest wielośrodowiskowe, posiada system inteligentnej obsługi protokołów komunikacyjnych. TXT MULTIHUB ma wbudowany wyświetlacz i zintegrowany system operacyjny Linux.

Aktualizacja BIKE 34 zawiera szereg nowych rozwiązań i informacji technicznych, które w połączeniu z rozwojem oprogramowania IDC5 zapewniają możliwość wykonania napraw w ponad 3200 modelach pojazdów 101 marek.

W celu zapewnienia bezpieczeństwa pojazdu, grupa FCA instaluje system SGW (Security Gateway) w modelach pojazdów od 2018 roku, co sprawia, że ​​funkcje diagnostyczne tych pojazdów nie mogą być obsługiwane przez urządzenia diagnostyczne innych firm. Urządzenia diagnostyczne  LAUNCH zostały oficjalnie zatwierdzone przez FCA.