Przedstawiamy wskazówki montażowe kołnierzowego modułu uszczelniającego z PTFE, ze zintegrowanym czujnikiem położenia wału korbowego w pojazdach Volkswagen, Audi, Skoda i Seat. Wał korbowy, od strony koła zamachowego, jest uszczelniony, przy użyciu kołnierzowego modułu uszczelniającego, zawierającego zintegrowany czujnik położenia wału korbowego. Celem działania modułu jest: funkcja uszczelniająca, rejestracja liczby obrotów, ustalenie dokładnego położenia wału, ustalenie punktu […]

Służący do ochrony delikatnej wargi uszczelniającej, wykonany z PTFE pierścień promieniowy uszczelnienia wału Elring 026.812, przeznaczony do pojazdów marek Citroen, Fiat, Ford, Jaguar, Land Rover, Peugeot, Rover, jest wyposażony w tulejkę z tworzywa sztucznego. Takie rozwiązanie gwarantuje utrzymanie geometrycznego kształtu wargi uszczelniającej i jej optymalne dopasowanie do powierzchni wału. Podczas montażu tulejkę montażową z tworzywa […]

Stan elementów gumowo-metalowych układu kierowniczego i zawieszenia ma bezpośredni wpływ na bezpieczeństwo i precyzję prowadzenia pojazdu. Eksperci ZF Services rekomendują nie tylko stosowanie oryginalnych części zamiennych, ale również odpowiednich narzędzi i akcesoriów, co umożliwia skuteczne funkcjonowanie tych elementów przez długie lata eksploatacji. Błędy w montażu przegubu kulowego mogą prowadzić do poważnych awarii, a co za […]

“Jak wymienić w fachowy sposób uszczelkę głowicy w silniku?”, “Na co zwracać uwagę przy wymianie turbosprężarki?” lub “Jak zamontować prawidłowo pierścień uszczelniający PTFE?”. Ze wszystkimi tymi pytaniami, profesjonaliści z warsztatów są konfrontowani praktycznie każdego dnia. Zwykle do uszczelek głowicy, zestawów montażowych turbosprężarki oraz pierścieni uszczelniających są załączone instrukcje montażowe w papierowej formie. Z doświadczenia wynika […]

Podczas wymiany uszczelki głowicy silników serii OM 457 / OM 460 dochodzi regularnie do trudności i uszkodzeń, gdyż stosowane uszczelki nie pasują do głowicy pomimo porównania numerów silników. Następstwem tego jest uszkodzenie silnika związane z wysokimi kosztami naprawy i zdenerwowani klienci. Celem wyeliminowania tych niebezpieczeństw należy przestrzegać następujących wskazówek: w silnikach o numerach do 085588 […]

TPMS, czyli Tire Pressure Monitoring System, to system służący do monitorowania ciśnienia w oponach samochodu. W związku ze zmianami prawnymi w Unii Europejskiej od listopada 2014 r. wszystkie nowe samochody będą musiały być wyposażone w system TPMS. Skrótowe przedstawienie tematu przygotował Maciej Kosil, Specjalista Techniczny ds. Warsztatów w firmie Feu Vert. Kupując nowy samochód będziemy […]

Firma Dremel, należąca do grupy Bosch przygotowała krótki poradnik, dotyczący usuwania wgnieceń oraz rdzy, powstałych przy niewielkim uszkodzeniu karoserii samochodu. Kluczem poradnika jest wykorzystanie narzędzia Dremel 8200. Często małe uszkodzenia nie są naprawiane od razu, przez co są narażone na działanie deszczu i złej pogody przez kilka lat, co oczywiście pogarsza ich stan. Prosta, szybka […]

Dostępność różnorodnych mieszanin na rynku czynników chłodniczych oraz nie zawsze uczciwa praktyka warsztatowa powodują, że identyfikacja czynnika chłodniczego w zakupionej butli czy w instalacji samochodu może decydować o jakości wykonanych usług i ewentualnie poniesionych stratach. Problemy z identyfikacją czynnika chłodniczego Problemem nie tylko w Polsce jest napełnianie butli wielokrotnego użytku bez ich opróżniania i bez […]

W ciągu ostatnich kilkudziesięciu lat łożyskowanie kół samochodów przeszło znaczną ewolucję. Początkowo były to pojedyncze łożyska montowane w piastach. Zaletą takiego rozwiązania była możliwość wymiany samego łożyska. Do wad natomiast zaliczyć można skomplikowany montaż, mniejszą sztywność układu, czy konieczność okresowej regulacji luzu. Prace konstrukcyjne doprowadziły do powstania rozwiązań pozwalających na wyeliminowanie tych wad. Ogólna tendencja […]

W polskich warunkach drogowych metalowo-gumowe łożyskowania wahaczy i mocowania amortyzatorów są narażone niejednokrotnie na ekstremalne obciążenia, co w krótkim czasie, niekiedy jeszcze w okresie gwarancyjnym, doprowadza do zniszczenia części gumowych lub ich odspojenia od metalowych tulejek. Ewolucja zawieszeń samochodów Projektanci i producenci samochodów osobowych nie zawsze przewidują, że ich pojazdy będą użytkowane na drogach o […]