Lista artykułów Tag - swag

Gwarancja stałej precyzji jazdy

Konstrukcja nowoczesnych zawieszeń pojazdów jest coraz bardziej skomplikowana, a przy tym duże znaczenie mają zastosowane elementy metalowo-gumowe. Służą one przede wszystkim do elastycznego połączenia zawieszenia z karoserią w konstrukcjach wykorzystujących rozwiązania wielowahaczowe. Elementy metalowogumowe stosowane są jako łożyska wahaczy, stabilizatora, mocowania silnika i skrzyni biegów oraz kolumny amortyzatora Zastosowanie i działanie części metalowo-gumowych Dzięki pochłanianiu […]

Popsute korki uszczelniające z tyłu głowicy przy wymianie rozrządu – co zrobić?

W celu dokonania fachowej wymiany paska rozrządu bezwzględnie konieczne jest prawidłowe ustawienie wałka rozrządu. Aby umieścić narzędzie do centrowania w rowkach wałka rozrządu, muszą zostać wymontowane i przez to zniszczone korki uszczelniające z tyłu głowicy. Zestawy naprawcze oferowane przez producentów samochodów zawierają pasek zębaty i odpowiednie rolki napinające lub prowadzące, ale nie zawierają korków uszczelniających. […]

Awaria przewodu ciśnieniowego filtra cząstek stałych

Filtr cząstek stałych wyposażony jest w przewód ciśnieniowy, który doprowadza spaliny do czujnika różnicy ciśnienia. W niektórych modelach Forda przewód ten często ulega uszkodzeniu. Gdy na desce rozdzielczej pojazdu wyświetla się symbol „Filtr cząstek stałych“ (DPF)" może to wskazywać na awarię przewodu ciśnieniowego. Poniższy opis naprawy dotyczy pojazdów marki Ford: Mondeo 07 / S-Max 06 […]

SWAG – łańcuchowe układy rozrządu

Stosowane współcześnie łańcuchowe układy rozrządu są rozwiązaniami bardzo precyzyjnymi. Jednocześnie są to konstrukcje znacznie delikatniejsze w porównaniu z rozwiązaniami z poprzednich dekad. Tym bardziej, dla bezproblemowej eksploatacji istotna jest jakość wykonania. Układy rozrządu SWAG charakteryzują się tym, że stosowane są w nich tylko części oryginalnej jakości.

Problem z prowadnicą łańcucha w silniku Volkswagena

W silniku 1.2 Grupy Volkswagena zdarza się, że łańcuch rozrządu przeskakuje, mimo że wszystkie elementy są prawidłowo zamontowane. Przeskakujący łańcuch rozrządu może powodować nieprawidłową pracę silnika i prowadzić do jego uszkodzenia. Przyczyną problemu jest zamontowanie przez producenta zbyt krótkiej szyny prowadzącej. Wówczas łańcuch może przeskakiwać w momencie uruchomienia lub wyłączenia silnika. Rozwiązaniem jest dopasowanie odpowiedniej […]

Wymiana tylnego wahacza Ford Focus I

Podczas wymiany tylnego wahacza można napotkać problemy wynikające z silnej korozji powstającej pomiędzy gumowymi tulejami, a śrubami mocującymi. Bardzo często jedynym sposobem rozdzielenia elementów jest ucięcie śrub. W takim wypadku należy również wymienić śruby i nakrętki. Jednakże, producenci często oferują wahacze bez śrub i nakrętek. SWAG proponuje rozwiązanie pozwalające zaoszczędzić czas i pieniądze. Oferuje obecnie […]

Rozstrzygnięcie konkursu SWAG

Znamy już nazwiska osób, które zdobyły zestawy nagród ufundowane przez firmę SWAG. Przedstawiamy także prawidłowe odpowiedzi na konkursowe pytania. 1. Jeżeli układ chłodzenia jest napełniony płynem chłodniczym opartym na koncentracie G13, czym nie można uzupełniać ubytku? a) dowolnym innym płynem chłodniczym 2. W zawieszeniu wielowahaczowym stosowanym w modelach Audi i VW, np. Passat B5, po […]

Konkurs SWAG

Fundatorem nagród w naszym nowym konkursie jest SWAG. Aby mieć szansę na zdobycie upominków, należy odpowiedzieć poprawnie na trzy krótkie pytania. 1. Jeżeli układ chłodzenia jest napełniony płynem chłodniczym opartym na koncentracie G13, czym nie można uzupełniać ubytku? a) dowolnym innym płynem chłodniczym b) płynem G13 c) wodą z kranu 2. W zawieszeniu wielowahaczowym stosowanym […]

Jubileusz firmy Ferdinand Bilstein GmbH + Co. KG i jej marek na targach Automechanika 2014

Podczas targów Automechanika 2012 firma Ferdinand Bilstein GmbH + Co. KG zaprezentowała nową markę dachową bilstein group skupiająca i łączącą wszystkie marki występujące w grupie. Stała się ona silną międzynarodową platformą dla indywidualnych i niezależnych marek febi, SWAG oraz Blue Print. Podczas tegorocznych targów Automechanika, Grupa bilstein będzie świętowała kilka jubileuszy. Obok obszernej prezentacji produktów […]

Zawór obejściowy turbosprężarki w pojazdach z grupy VW

Usterka dotyczy pojazdów marek Audi, Seat, Skoda i VW. Problemem są opóźniony czas reakcji podczas zmiany obciążenia oraz stopniowy spadek mocy. Mogą one wynikać z uszkodzenia zaworu obejściowego turbosprężarki. Przyczyna problemu W celu uniknięcia niepotrzebnego spadku obrotów turbosprężarki przy nagłym zamknięciu przepustnicy, zawór obejściowy turbosprężarki powoduje szybki spadek ciśnienia po stronie kompresora. Dzięki temu zmniejsza […]