Tlenek azotu to jeden z głównych winowajców wdrożenia polityki unijnej, dążącej do wycofania z dróg samochodów z silnikami spalinowymi. We współczesnych samochodach za kontrolę emisji tego związku chemicznego odpowiada specjalny czujnik NOx. Niestety zdarza się, że ulega on usterkom, które są trudne do zdiagnozowania.

Szczegóły tego problemu omawiają Witold Hańczka z MotoFocus.pl oraz Tomasz Hurt z firmy Delphi. Całość rozmowy można obejrzeć poniżej (przekierowania do konkretnych poruszanych tematów dostępne są w opisie filmu, po otworzeniu go w nowym oknie):

Zachęcamy do subskrybowania naszego kanału na platformie YouTube oraz pozostawienia komentarzy pod filmem. Już wkrótce kolejne odcinki programu MotoFocus TV.