Zużycie amortyzatorów jest procesem długofalowym do którego kierowca się przyzwyczaja. Stopniowe pogarszanie właściwości jezdnych samochodu jest trudno zauważalne, ale może mieć znaczenie w sytuacjach, kiedy nagle trzeba zahamować lub zmienić kierunek jazdy – np. podczas omijania przeszkody.

Wysokie przebiegi i duże obciążenia w samochodach  dostawczych sprzyjają zużyciu elementów zawieszenia. Elementy te, a w szczególności górne mocowania amortyzatorów, stanowią ważną część układu zawieszenia kół, ponieważ przenoszą cały ciężar pojazdu. Ponadto muszą one zapewniać maksymalne bezpieczeństwo jazdy i optymalny komfort, a także łatwe i precyzyjne kierowanie autem. Schaeffler jest od wielu lat partnerem przemysłu […]

Mówiąc o ustawieniu geometrii zawieszenia mamy na myśli takie ustalenie jego elementów, aby koła były prowadzone odpowiednio w stosunku do osi wzdłużnej pojazdu, zgodnie z ustawieniami fabrycznymi. Niewłaściwie ustawiona geometria może być efektem między innymi silnego uderzenia kół o krawężnik, wjazdu w wyrwę w nawierzchni czy wreszcie kolizji. Inną przyczyną konieczności ustawienia geometrii kół jest […]

Oferta układów kierowniczych i zawieszenia SKF obejmuje teraz wysokowydajny smar syntetyczny

Każda usterka występująca w pojeździe powinna być prawidłowo zdiagnozowana zanim mechanik przystąpi do naprawy. Zespół techniczny Delphi postanowił przyjrzeć się bliżej jednej z najczęściej występujących usterek w Tesli Model S. Wielu właścicieli tego modelu samochodu zamieszczało zdjęcia w Internecie, na których przednie koło znajdowało się poza właściwym miejscem, ograniczając kontrolę nad układem kierowniczym.