W branży motoryzacyjnej istnieje konieczność przetwarzania coraz większej ilości informacji podczas jazdy, dlatego przewody komunikacyjne w samochodzie muszą mieć coraz większy przekrój. Cyfryzacja sygnałów analogowych to nie wszystko – konieczne jest również zwiększenie wydajności, przepustowości, a także racjonalizacja przepływu informacji. To jednak wymaga nowego rozwiązania. W taki właśnie sposób narodził się nowy protokół komunikacyjny zwany […]

Retrofity LED na tradycyjnym trzonku cieszą się coraz większą popularnością wśród kierowców. Możliwość montażu 1:1, bez adapterów czy dodatkowych elementów czyni je niezwykle uniwersalnym rozwiązaniem do większości klasycznych, halogenowych reflektorów.

Monitory czy też ekrany dotykowe, montowane we współczesnych samochodach, mają taką samą budowę jak te, stosowane w smartfonach i tabletach. Wymiana ekranu w smartfonie albo tablecie nie stanowi większego problemu, a czy można dokonać takiej wymiany w samochodzie? Najczęściej nie. Wymienia się cały moduł. A jego cena jest zazwyczaj bardzo wysoka.

Sprzęgło Haldex (samoblokujące się sprzęgło Haldex) to podzespół, które umożliwia automatyczne załączanie napędu na tylną oś. Jest stosowany w limuzynach i SUV głównie koncernów Volvo i grupy Volkswagen. Haldex można również znaleźć w autach luksusowych, takich jak Bugatti, Lamborghini i Range Rover. Jak działa Haldex i jaka jest jego budowa? Jak działa napęd na tylną […]

Tematem dzisiejszego artykułu będzie budowa i działanie tytułowych systemów, jak również charakterystyka ich poszczególnych elementów, a także warunków pracy. Wspomnimy także o wariantach technologii stosowanych przez poszczególnych wytwórców.

Zima to zdecydowanie, najtrudniejsza pora roku dla samochodu. W jej trakcie brutalnie weryfikowany jest stan techniczny auta, a także wszystkie błędy serwisowe i zaniechania w temacie konserwacji. Z jakimi usterkami kierowcy trafiają do warsztatów po zimie? Jakie podzespoły ulegają najczęstszym awariom w trakcie zimy? Odpowiedzą nam specjaliści z sieci warsztatów.

Do głębokiego rozładowania akumulatora najczęściej dochodzi w trakcie zimy, na skutek niskich temperatur. Głębokie rozładowanie może też przydarzyć się z powodu upału, zbyt dużego poboru prądu po wyłączeniu silnika, nieostrożności kierowcy, albo awarii instalacji elektrycznej. W przypadku, który dziś opisujemy, przyczyna głębokiego rozładowania akumulatora w samochodzie była jednak naprawdę oryginalna. Nim ją znaleziono, trzy akumulatory […]

Opel Ampera to samochód wykorzystujący dość specyficzny, hybrydowy układ napędowy. Silnik spalinowy pełni w nim rolę generatora prądu, magazynowanego w baterii i zasilającego silnik elektryczny, odpowiedzialny za napęd. Użytkownicy tego pojazdu często zgłaszają występowanie usterki, jaką jest rozładowywanie się standardowego, kwasowo-ołowiowego akumulatora 12 V. Niekiedy objawem usterki jest także samoczynne, sporadyczne uruchamianie się auto-alarmu.

Rewolucja elektroniki i technologii półprzewodnikowej rozbłysła jak kometa w latach 80-tych, co odbiło się również na rozwoju samochodów osobowych. Motronic – ze swoimi poszczególnymi wersjami – stał się odrębną marką w ramach Robert Bosch GmbH. Wszystkie z nich mają jednak tę wspólną cechę: integrują wtrysk paliwa i zapłon w jednym urządzeniu. Ta kompaktowa konstrukcja otworzyła […]