Praca mechanika nie zawsze wygląda na atrakcyjną z perspektywy młodych ludzi, wchodzących w dorosłe życie. Jednak konkursy takie jaki Young Car Mechanic udowadniają, że będąc specjalistą w dziedzinie napraw pojazdów można łączyć pasję z zawodem. Pewien młody mechanik Bartłomiej Januszewski jest żywym dowodem na to, że można spełniać się zawodowo w tej dziedzinie, już w […]

Konkurs Young Car Mechanic po raz kolejny rośnie w siłę. W tym roku w międzynarodowym finale wzięło udział 21 uczniów z 7 państw. Najlepszym młodym mechanikiem w trzeciej edycji konkursu został Eren Osman z Bułgarii, natomiast nasz ubiegłoroczny zwycięzca Bartosz Januszewski zameldował się na trzecim miejscu.

Chcąc serwisować w pełni samochody hybrydowe, bądź elektryczne, do niedawna trzeba było zbierać informacje rozsiane po stronach internetowych z całego świata. Próżno szukać szkoleń poszerzających kompetencje warsztatów samochodowych w zakresie prawidłowej diagnostyki i naprawy układów elektrycznych – aż do teraz.

Rafał Podbielski jeździ profesjonalnie w drifcie, posiada licencję driftingową FIA, startuje w Driftingowych Mistrzostwach Polski i Mistrzostwach Europy Centralnej CEZ. Na co dzień zaś prowadzi swój własny warsztat samochodowy. Sam przebudował i udoskonalał swoje driftowozy.

Temat elektromobilności nieustannie przewija się w branżowych dyskusjach. Mimo to niezależne warsztaty, które specjalizują się w naprawach pojazdów elektrycznych i hybrydowych można liczyć na palcach jednej ręki. Odwiedziliśmy JD Serwis w stolicy, który pod wieloma względami jest miejscem wyjątkowym. Pokazuje, że konkurencja wobec warsztatów naprawczych może nadejść z zupełnie niespodziewanego kierunku.

Chcesz kupić samochód używany, ale nie znasz jego przeszłości. Prosisz więc właściciela pojazdu o numer VIN, numery tablicy rejestracyjnej oraz datę pierwszej rejestracji. Chwilę po wprowadzeniu informacji do systemu, otrzymujemy jego “kartotekę” z przeszłości. A co w niej jest? Zazwyczaj nic!

Otworzenie własnej firmy w jakiejkolwiek dziedzinie samo w sobie nie jest łatwe. Jeśli chcemy wejść na rynek tak techniczny jak motoryzacja, robi się jeszcze trudniej. Jednak założyciele polskiego start-upu Fibratech poszli o krok dalej. Postanowili zrewolucjonizować jeden z fundamentalnych wynalazków, na którym wyrosła i niezmiennie toczy się motoryzacja – koło.

Pracownik hurtowni motoryzacyjnej to zawód inny niż wszystkie. Przekonałem się o tym osobiście spędzając dzień wspólnie z pracownikami filii jednego z dystrybutorów. Teraz wiem już, dlaczego tak trudno znaleźć odpowiednią osobę na takie stanowisko.  

Jest jedną z najstarszych francuskich firm produkujących środki smarne, a mimo to w Polsce jej produkty są dostępne od zaledwie dwóch lat. Postanowiłem przybliżyć Wam markę Yacco i zapytałem Marka Wojciechowskiego, specjalistę ds. handlu o historię firmy, zamiary względem polskiego rynku, sieć dystrybucji i kilka innych istotnych kwestii.

Postanowiłem sprawdzić jak wygląda w praktyce praca przedstawiciela handlowego w hurtowni motoryzacyjnej. Dzięki uprzejmości jednego z dystrybutorów, miałem okazję jeden dzień spędzić razem z doświadczonym handlowcem. Nie sądziłem, że w tym fachu aż tak wielką rolę odgrywa nawiązywanie relacji.