Należąca do koncernu Fiat Chrysler Automobiles, firma Magneti Marelli może zmienić właściciela. Poważne zainteresowanie jej zakupem wyraża spółka inwestycyjna KKR & Co. Rozmowy w sprawie trwają.

Stoiska na targach ProfiAuto Show przykuwały uwagę nie tylko za sprawą nowinek technicznych. Jak to zwykle bywa, cały blask imprezie zapewniły nie oświetlenie czy wypolerowane stoiska, a piękne hostessy, promujące ofertę firm z branży. Która z nich zasługuje na miano najpiękniejszej? Sami oceńcie.

Firma Goodyear zaprezentowała, po raz pierwszy w Polsce, koncepcyjne opony z sensorami pozwalającymi na zbieranie i analizowanie danych przez koła. Przedstawiono również koło z możliwością przeprowadzania fotosyntezy, czyli zamieniania dwutlenku węgla w tlen.

Jeden z często lekceważonych elementów eksploatacyjnych jest jednocześnie najbardziej istotnym dla funkcjonowania… kierowców. Mowa o filtrze kabinowym. Z Arkadiuszem Ostaszewskim, Doradcą Technicznym Hengst Filtration, rozmawialiśmy o konstrukcji, ich rodzajach, przydatności i sposobie działania filtrów kabinowych.

W międzynarodowym finale wzięło udział 15 uczniów z 5 państw. Najlepszym młodym mechanikiem w drugiej edycji konkursu został Bartłomiej Januszewski z Zespołu Szkół Mechanicznych w Białymstoku.

Czwarta generacja bezstopniowej przekładni CVT, ma współpracować z 2-litrową jednostką benzynową. Oba podzespoły będą produkowane w stosunkowo świeżej technologii modułowej TNGA (Toyota New Global Architecture).

Opony przyszłości potrafiące zbierać i analizować dane czy te, w których skład wchodzi żywy mech to tylko wybrane niezwykłe premiery z branży oponiarskiej, zaprezentowane na targach motoryzacyjnych w Genewie. Zapraszamy na przegląd nowości.

Continental zaprezentował najważniejsze trendy na rynu opon osobowych w Polsce oraz Europie. Producent zwrócił również uwagę na zjawisko popularyzacji sprzedaży opon na platformach e-commerce.

Nowa dopłata ma być doliczana do benzyny i oleju napędowego w wysokości 8 gr netto. Uzyskane w ten sposób środki mają trafić do utworzonego Funduszu Niskoemisyjnego Transportu. Z kolei owy fundusz ma wspierać m.in. rozwój transportu ekologicznego (wodorowego i elektrycznego).