Na torze Driveland, obiekcie należącym do Akademii Bezpiecznej Jazdy Tomasza Kuchara, odbyła się druga edycja szkolenia Textar Brake Clinic. Wzięli w niej udział mechanicy będący laureatami promocji sprzedażowej marki TEXTAR.

Tematem naszego nowego szkolenia online będą zagadnienia związane z biciem tarcz hamulcowych – jego przyczyn i skutków. Tym razem szkolenie odbędzie się w języku angielskim. Poprowadzi je specjalista marki TEXTAR.

Na pewno dużym zaskoczeniem jest to, że najnowszy, w pełni elektryczny VW ID.3 posiada hamulce bębnowe na tylnej osi. I choć hamulce bębnowe nie kojarzą się z najnowocześniejszymi technologiami, to ich konstrukcja i waga sprawiają, że to najbardziej przyjazne dla środowiska rozwiązanie z możliwych. A właśnie minimalny wpływ na środowisko jest głównym założeniem konstruktorów nowego […]

16 października odbył się event szkoleniowy Textar Brake Clinic na torze Driveland Tomasza Kuchara. O udział w tym wydarzeniu rywalizowali mechanicy z całej Polski, w ramach akcji sprzedażowej dla klientów marki Textar.

TMD Friction zamierza zmienić podejście warsztatów do konceptów cyfrowych, dzięki nowemu oprogramowaniu GaraShield. Może być ono używane bezpośrednio przy pojeździe i cyfrowo wspiera poszczególne etapy pracy.

TMD Friction opracował nowe, bardziej przyjazne dla środowiska opakowanie tarcz hamulcowych Textar do samochodów osobowych. To rozwiązanie ograniczy zużycie plastiku aż do 40 ton rocznie, co pozwoli znacząco zredukować ślad ekologiczny elementów układu hamulcowego.

Elektromobilność od kilku lat jest niezmiennie głównym tematem w przemyśle motoryzacyjnym. Interesuje nie tylko specjalistów i inżynierów zajmujących się rozwojem technologii, ale także samych kierowców. Oferta samochodów elektrycznych jest stale poszerzana, a popyt oraz rejestracje nowych pojazdów ciągle rosną.

Za nami kolejne szkolenie online, na żywo dla Czytelników naszego portalu. Poprowadził je specjalista firmy TMD Friction, Wojciech Sokołowski. Tematyką kursu była tym razem chemia hamulcowa oraz jej zastosowanie.

Jedną z przyczyn hałasów w układzie hamulcowym są drgania powstające w czasie hamowania, które przenoszą się na poszczególne elementy układu.

Zadanie hamulca ręcznego jest jasno zdefiniowane: musi niezawodnie zabezpieczać pojazd przed niezamierzonym toczeniem się zaparkowanego pojazdu oraz wspomagać ruszanie na wzniesieniu.